PMDG Tutorial + Hilfe

[D-MIKA]

Keiner fliegt mit 240kt auf das ILS.
Besser sind ca 180 kt und Klappen auf 5°. Auch sollte kurz bevor der Gleitpfad aktiv wird auch das Fahrwerk draußen sein. Dann klappt es auch mit dem Anflug.
Übrigens ist in der PMDG KEIN MS-Autopilot "verbaut" und von Aerosoft ist der auch nicht. Der PMDG-eigene macht seine Arbeit hervorragend, man muß eben nur bestimmte Dinge einhalten, die auch real wichtig für einen guten Anflug sind.