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21.08.2007, 00:31
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#11 |
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Veteran
 Registriert seit: 14.10.2000
Beiträge: 339
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Hallo Richard,
damit es wirklich fehlerfrei von mir übertragen wird, habe ich Shots von den entstprechenden LEG-Seiten erstellt. Nach Eingabe der DEP RTT2J und dem ARRIVAL ILS16, wobei die PERF INIT-Seite noch nicht bearbeitet wurde, - daher auch noch keine Höheneingabe von 13000 ft.     man beachte den Zacken zurück Richtung RTTNB  nach dem Schließen der Route Discontinuity zwischen RTTNB und CF16     hier ist dann der Zacken weg So, Richard ich hoffe dir hiermit zur Lösungsfindung weiter geholfen zu haben. Schöne Grüße Peter
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