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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 10.09.2004, 11:55   #4
Rider99
Veteran
 
Registriert seit: 13.07.2004
Beiträge: 371


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Zitat:
Original geschrieben von OFreiburg
Moin Gerson,

vielen Dank für die schnelle Anwort.

zu 1): Die Speedbrake ist gemäß Checkliste zu kontrollieren. Je nach Situation aus der die PMDG startet ist sie sehr wohl auf Down zu setzen. Anfassen deshalb nicht nur erlaubt sondern notwendig

Hallo,

hab mir gerade nochmal die Checklist der PMDG angesehen, da heisst es:
SPEED BRAKE LEVER ....................................………….DOWN

beim LANDING dagegen:

SPEED BRAKE ...............................….ARMED, GREEN LIGHT

Und LANDING ROLL:

Verify SPEED BRAKE lever – UP

Also, keine Speedbrakes beim T/O....

Greets,
Rider99 aka Christoph
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Stolzer PPL-Besitzer und IFR-Schüler!
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