pmdg 747 Engine Fire checklist

[Halogen]

Hay leute,

ich bin hier neu, und hoffe das ich den Beitrag hier posten darf.

Ich suche leute die mir sagen können wie ich bei der pmdg 747 genau vorzugehn habe wen ich ein engine fire habe, die grobe reinfolge kenne ich, aber eine checklist dafür würde mir da wahrscheinlich weiter helfen.

wie ich vor gehen würde:

brendes Triebwerk abschalten, dan die stromversorgung zum triebwerk trennen, dan würde ich die entsprechende treibstoffzufuhr zum brenenden triebwerk abschalten, und den überflüsigen treibstoff auf der anderen seite wo kein triebwerk brennt abwerfen, damit sich das kerosin nicht enzünden kann und entprechenden sicherheitsabstand zum feuer hat, und das was mir dan auf der seite wo ich es abwerfen würde, mit dem treibstoff ausgleichen den ich dan von abgeschalteten triebwerk nichtmehr verwende.

ich möchte mich nur für den fall der fälle vorbereiten, wen ihr mir da eventuell tips geben könnt oder ihr ein denkfehler in meiner theorie festellen könnt bitte macht mich auf den fehler aufmerksam, damit ich meine Passagiere weiter sicher ans ziel bringen kann ;=)