PMDG 747-400: Etwas zum geniessen

[ASchenk50]

Ist natürlich nur so ein sinnloses Rumgerate, aber ich denke - und bleibe dabei - dass PMDG die 744 in den nächsten 7 Tagen released.

Ist natürlich reine (Wunsch-)Sekulation, jedoch hat PMDG offensichtlich die Zeit, eine Cargo-Version anzukündigen. Zudem gibt es jeden Tag neue Threads mit Details, Fotos und und und...Und dann dieser detaillierte Thread heute von Marcel aus dem PMDG-Forum. Uiuiui...

Ich freue mich auf sie - egal wann es soweit ist.

BTW: Mein passendes Tutorial umfasst aktuell 85 Seiten - ohne Pics Und ich bin erst beim Takeoff Mit anderen Worten: es gedeiht prächtig!!

Liebe Grüße
Jens

[v8-rbj]

Weiss jemand, was die 744 wohl kosten wird? Gleicher Preis wie bei der 737NG?

[Matze]

Mein Tipp ist der 15. August

[Marcel11]

Hoi Jens

Freu mich zusätzlich auf Dein Tutorial! Besten Dank für Dein Engagement.

Beste Grüsse!
Marcel

[pknieling]

Also die PMDG orientiert aber stark an Lufthansa. Im VC sind Lufthansa Handbücher im Regal und die First Class ist auch von LH!

[MalteB]

Es sind mal wieder hammergeile Screenshots aber der Oberhammer ist wie ich finde das Bild mit den runterziehbaren Sonnenblenden.Einfach klasse gemacht

[MartinSeiter]

Hi,
genau eine week vor september 11th, sass ich bei singapore airlines in diesem cockpit. da konnte man noch als flusi-fan (der copilot hatte den fs2002) mit ein wenig betteln hinein.
wenn ich mir vorstelle wie lange ich schon darauf warte wieder virtuell einzusteigen...
martin

[MeatWater]

...und dank niedriger Framerate werden wir wohl auch alle Gelegenheit haben, uns die vielen schönen Details in Ruhe, Bild für Bild, anzusehen.

[ASchenk50]

Original geschrieben von MeatWater
...und dank niedriger Framerate werden wir wohl auch alle Gelegenheit haben, uns die vielen schönen Details in Ruhe, Bild für Bild, anzusehen.

Ich finde die Framerate auf den Beta-Pics eher positiv hoch bei dem Testsystem. Keiner der Betarechner (soweit ich gesehen habe) ist ein Highend-Rechner und die Frames liegen dort immer so bei >20. das finde ich bei so einem schönen und komplexen Flugzeug schon in Ordnung. Ich sehe mir ein Flugzeug nunmal auch gerne von außen bei Reiseflug und Landung an. Wenn Dir Optik nicht so wichtig ist, dann kann ich Dir den 744 Verfahrenstrainer von Aerowinx ans Herz legen. Super Systemtiefe, gute Frames, dafür grausige Optik.
Ich finde es i.O., dass die PMDG-Jungs ihre Funktionen der aktuellen gemittelten Performance der User-PCs anpasst. Dass man einzelne Rechner dabei überfordert, ist doch eigentlich klar!
P.S.: In einem Punkt gebe ich Dir Recht: Virtuelle Kabinen, herunterziehbare Sonnenblenden usw. halte auch ich für überflüssig.

Greets
Jens

[pipernavajo]

Und isse dann endlich da noch keine drei Tage dann ist das ding vergessen und alle schreien nach was neues
Gruss Ottmar