PIC 767 N1 Frage oder Problem

[Chris A]

Hallo,
sind die hohen N1 Werte bei der PIC 767 eigentlich normal oder stimmt bei mir was nicht.
Bei VNAV geht der Climb bis an die 100%, allerdings kommt man bei weniger trotz wenig fuel on board kaum hoch (95% unter 1000 fpm).
Habe eine 767 Tabelle vom Fly und dort sind die Werte deutlich niedriger angesetzt.
Benutze den FS2002 + patch und habe am air file nicht rumgespielt.
Thanks for help.

[Magnus]

1000ft/min in welcher Höhe?

Die ersten paar tausend Fuß steigt die 767 mit etwa
2000-2500ft/m, ab ca. FL250 gibt es eben nur noch 1000ft/m...

Ich steige immer mit Climb 2 und habe am Anfang 2000 ft/m.
Mein TOW liegt hier bei 150t.

[Chris A]

Also hier nochmal meine Aufschreibungen mit 150t TOW:
VNAV ist ein:

CLB2: FL150/91%N1/1300fpm
FL200/92%N1/ 700fpm

weil es dann kaum noch hoch ging

CLB1: FL250/99%N1/1000fpm
FL300/99,5%N1/500fpm

100% N1 ist doch nicht normal um nach oben zu kommen, meine ich.

[Magnus]

Wieso nicht?

Wenn die Kiste langsam einbricht, dann auf CLB1, danach CLB.

500ft/min bei FL300 ist etwas wenig, aber nicht undenkbar.