PIC 767 für FS 2000/2002

Dieter Palm · 11.10.2002, 14:48

Hallo Watsi,

3. Recht hast, deshalb habe ich konkretisiert
Die Ruder sind schon sehr sensibel eingestellt, damit ich am Runwayende die Maschine drehen kann. - Werde bei Gelegenheit mal versuchen, ein eigenes Poti (=Bugradsteuerung) fürs taxiing zu kreieren. Ich weiß nur noch nicht, ob ich dann nicht irgendetwas softwaremäßiges ändern muß (weil ich davon keine Ahnung habe).

4.Matt Zagoren schreibt, daß seine Unterlagen Boeing-Kopien sind für die B767-300ER und die sind sicher "richtig" - aber meine Interpretation derselben kann laienhaft falsch sein.

Wäre schön, wenn sich dazu ein Airlinepilot äußert.

Schönes Wochenende
Dieter

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11.10.2002, 14:48	#10
Dieter Palm Veteran Registriert seit: 26.11.1999 Beiträge: 432	Hallo Watsi, 3. Recht hast, deshalb habe ich konkretisiert Die Ruder sind schon sehr sensibel eingestellt, damit ich am Runwayende die Maschine drehen kann. - Werde bei Gelegenheit mal versuchen, ein eigenes Poti (=Bugradsteuerung) fürs taxiing zu kreieren. Ich weiß nur noch nicht, ob ich dann nicht irgendetwas softwaremäßiges ändern muß (weil ich davon keine Ahnung habe). 4.Matt Zagoren schreibt, daß seine Unterlagen Boeing-Kopien sind für die B767-300ER und die sind sicher "richtig" - aber meine Interpretation derselben kann laienhaft falsch sein. Wäre schön, wenn sich dazu ein Airlinepilot äußert. Schönes Wochenende Dieter

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