PIC767 ILS

Dieterle · 01.04.2003, 15:54

Hi,

wenn ich mit der PIC767 einen ils-anflug machen will, fliegt der flieger nach dem intercepten 90 grad rechts vom ils-pfad weg, sinkt weiter mit g/s, schaltet die 3 cmds ein und will im niemandsland einen autoland durchführen. Kurz vorm aufsetzen merkt er seinen fehler und geht wieder in steigflug über. Was mach ich falsch?

Gruß
Dieter

D-Star08 · 01.04.2003, 17:22

Du hast den Anflug sicherlich manuell bis zum Interception geflogen,
Wahrscheinlich hast du dein NAV1 Course nicht auf RWY Heading eingestellt.
Gruß Dirk

Dieterle · 02.04.2003, 00:24

Jo, danke das wars. Habe bis dato noch nie ein panel gesehen, das neben der ils-frequenz auch noch einen nav-kurs der runway brauchte, um intercepten zu können.

Gruß
Dieter

01.04.2003, 15:54	#1
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 82 Beiträge: 871	PIC767 ILS Hi, wenn ich mit der PIC767 einen ils-anflug machen will, fliegt der flieger nach dem intercepten 90 grad rechts vom ils-pfad weg, sinkt weiter mit g/s, schaltet die 3 cmds ein und will im niemandsland einen autoland durchführen. Kurz vorm aufsetzen merkt er seinen fehler und geht wieder in steigflug über. Was mach ich falsch? Gruß Dieter

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01.04.2003, 17:22	#2
D-Star08 Jr. Member Registriert seit: 01.02.2002 Alter: 59 Beiträge: 50	Du hast den Anflug sicherlich manuell bis zum Interception geflogen, Wahrscheinlich hast du dein NAV1 Course nicht auf RWY Heading eingestellt. Gruß Dirk

02.04.2003, 00:24	#3
Dieterle Hero Registriert seit: 15.02.2001 Alter: 82 Beiträge: 871	Jo, danke das wars. Habe bis dato noch nie ein panel gesehen, das neben der ils-frequenz auch noch einen nav-kurs der runway brauchte, um intercepten zu können. Gruß Dieter

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