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#11 |
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Elite
![]() Registriert seit: 26.09.2002
Beiträge: 1.223
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Hi Rainer.
Super!! Danke!! Ich print mir das G'setzl mal und dann werde ich zum Probieren anfangen. Zum Umrechnen: Ich müßte dann z.B "500 km/h" durch "270 ktn" ersetzen?? Dann zu den Tabellen. Kann ich die "frei" definieren?? Z.B. 440,0,100 km/h,Integer2,1 440,2,300 km/h,Integer2,1 440,4,500 km/h,Integer2,1 440,6,700 km/h,Integer2,1 440,8,900 km/h,Integer2,1 usw. durch 440,0,100 km/h,Integer2,1 440,2,200 km/h,Integer2,1 440,4,300 km/h,Integer2,1 440,6,400 km/h,Integer2,1 440,8,500 km/h,Integer2,1 erstzen. Oder geht das auch mit 440,0,100 km/h,Integer2,1 440,1,200 km/h,Integer2,1 440,2,300 km/h,Integer2,1 440,3,400 km/h,Integer2,1 440,4,500 km/h,Integer2,1. Wenn ich das richtig verstehe, ist 440 die Sektion, eine Tabelle, die 2 Ziffer der x-Wert mit dem dazu gehörenden Wert, also "500 km/h" oder "270 ktn". Und der anschließende Integer ist der y-Wert. Der stellt dann irgendein Verhältnis dar. Rainer, du könntest ja vielleicht so ein "AIR-Kochbuch" herausgeben?? Vom Praktiker für den Einsteiger. Mit der Theorie allein kommt man beim AIR-File sicher nicht sehr weit. So nebenbei, heute bin ca. 20 "Touch and Go" auf LPMA mit deinem Bus geflogen. Geht nicht so schlecht! So, an die Arbeit! edi PS: Sag uns bitte, wenn der 340 fertig ist! |
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