Lima

mastersam · 10.02.2004, 19:26

Letztens ereignete Sich folgendes:

Ich hatte meine Reiseflughöhe von FL30 verlassen und befand mach gerade bei ca. 12000 Fuß. Geschwindigkeit und alles passten, es schien eine gute Landung zu werden. Der ATC gab mir die Anweisung
"Lima - Approach" anzurufen. Schön und gut. Das problem war nur, dass ich mich im Anflug auf Stuttgart befand und Lima nicht gerade der nächste größere Ort ist.

Gibt es bei Stuttgart wirklich ein Lima oder war der ATC nur betrunken?
Kennt jemand ähnliche Ereignisse?

Landung hat übrigens trotzdem geklappt...

MFG Sebi

airlinetycoon · 10.02.2004, 22:53

Das ist mir auch schon passiert, bei gleichen Frequenzen kommt das MS ATC gelegentlich durcheinander.

Andre

10.02.2004, 19:26	#1
mastersam Master Registriert seit: 26.01.2004 Alter: 42 Beiträge: 544	Lima Letztens ereignete Sich folgendes: Ich hatte meine Reiseflughöhe von FL30 verlassen und befand mach gerade bei ca. 12000 Fuß. Geschwindigkeit und alles passten, es schien eine gute Landung zu werden. Der ATC gab mir die Anweisung "Lima - Approach" anzurufen. Schön und gut. Das problem war nur, dass ich mich im Anflug auf Stuttgart befand und Lima nicht gerade der nächste größere Ort ist. Gibt es bei Stuttgart wirklich ein Lima oder war der ATC nur betrunken? Kennt jemand ähnliche Ereignisse? Landung hat übrigens trotzdem geklappt... MFG Sebi

10.02.2004, 22:53	#2
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Das ist mir auch schon passiert, bei gleichen Frequenzen kommt das MS ATC gelegentlich durcheinander. Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

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