|
|
|
|
|
20.08.2001, 13:48
|
#5 | |
|
Inventar
 Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
|
Zitat:
Ich habe gedacht, beim Erreichen der Transition Altitude während des Steigflugs werden Landing- und Taxilights ausgeschalten (und der Höhenmesser neu kalibriert). Beim Sinkflug ist's dann umgekehrt. Beim Erreichen der Transition Altitude wieder alle Lichter ein und Höhenmesser auf lokalen Luftdruck umstellen. Ich nehme an, die Strobes und das Landing Light werden beim Verlassen der Runway wieder ausgeschalten, um niemanden zu blenden. (Klingt für mich zumindest logisch.  )
____________________________________
Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Baum-Darstellung