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Selbst bei Funkausfall gibt es Lichtzeichen (grüne und rote), die der Tower auf die Maschine gerichtet abstrahlt um Freigaben nach Sichtkontakt zu erteilen. Grünes Dauersignal bedeutet "Landefreigabe erteilt".
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... was aber - um streng bei der Realität zu bleiben - in IMC mit Wetter am Minimum nicht mehr funktioniert. Dafür gibt es dann aber eigene Vorschriften. Wenn ich nicht irre, erwartet ATC, daß man zur ETA am IAF ist und dann ??? 4-5 min im Holding bleibt ???, bevor man den Anflug beginnt.
Nach einem Go-Around wird es ähnlich sein. Zurück zum IAF, Holding und dann einen Anflug.
Markus