kln90b un vnav funktion

Abbi737 · 22.06.2006, 16:35

Hallo zusammen,

mal ne Frage an alle Experten.

Wie benutze ich die vnav funktion diese gerätes? Weil ich komm damit irgendwie nicht so wirklich klar, bzw. ich kann überhaupt keine werte auf der vnav page eingeben. Habe mir das Manual schon durchgelesen, komme aber trotzdem nicht zurande.

Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen. Zur Info ich lasse das Gerät in den meisten Flieger einfach nur als Anzeigegerät mitfliegen.Koppel es also nicht mit dem Autopiloten, da dies ja nicht in allen Fliegern geht.

Gruss

Markus

Tom82 · 22.06.2006, 21:53

Hallo Markus,

die aktuelle Version beherrscht noch kein VNAV. Zumal das KLN90B eh nur VNAV "Advisories" gibt, also keinsfalls wie ein komplettes FMS einen Pfad abfliegen kann.

Gruß

Thomas

Stef_EDDH · 22.06.2006, 21:56

Was ist denn ein KLN90B? *sich nix darunter vorstellen kann*

Sar71 · 22.06.2006, 22:17

Hallo Steffen,

Zitat:

Original geschrieben von Stef_EDDH
Was ist denn ein KLN90B? *sich nix darunter vorstellen kann*

das KLN90B ist ein GPS:

Die beste Umsetzung des KLN90B für den FS2004 stammt von Project Tupolev.

Gruß
Tim

Stef_EDDH · 22.06.2006, 22:27

@Tim: Danke schön!

Abbi737 · 23.06.2006, 10:28

@Tim: Ah danke gut zu wissen, bin nämlich gestern daran fast verzweifelt. Da es nicht wie ein fms arbeitet war klar. steht ja auch so im Manual. Fand die Funktion nur ganz praktisch, da man ja für bestimmte wegpunkte eine Flughöhe programmieren kann und das kln dann darauf hinweist wann man mit dem sinkflug beginnen soll um die programmierte Höhe am Zielpunkt zu haben.

Wird die Funktion denn noch umgesetzt? Wann soll denn die final version kommen ?

Mfg

Markus

Jackal · 24.06.2006, 14:05

Ja, die finale Version wird das VNAV-Advisory Feature haben, auch SIDs/STARs (FS-Navigator-Datenbasis) wird das KLN können.

Ob die finale Version mir der IGFLY zusammenarbeitet, kann ich aber nicht versprechen. Irgendwie fühlen wir uns für die Aufwertung eines Payware-Flugzeuges nicht so recht zuständig

Gruss
Michael

Abbi737 · 26.06.2006, 18:34

das klingt ja sehr gut.

hmm eigentlich muss es eigentlich nicht mehr mit der tu von igfly zusammenarbeiten, habe mir gerade mal eure tu 154 b2 runtergeladen und das panel in eure tu 154 m beta eingebaut und ich muss sagen ich bin echt begeistert

Komme auch recht gut zurecht, da ich die igfly recht gut beherrsche

Von daher hat sich das wohl von selber erledigt

Mfg

Markus

Abbi737 · 27.06.2006, 08:52

Aber kann man mir noch mal jemand erklären wie ich die tu dazu bewege das sie einem Plan den ich ins kln geladen habe auch abfliegt. Denn das will mir nicht gelingen. Keine Ahnung was ich da falsch mache. Wann lädt man denn den Plan ins gps, wenn die Triebwerke laufen,oder schon vorher vielleicht liegt ja hier mein fehler.

Evtl. aktiviere ich den Flugplan auch zu früh über das PT-menu?

Wäre echt super wenn mir mal da jemand helfen könnte.Oder eine Kurzbeschreibung geben könnte

Danke

Mfg

Markus

Jackal · 27.06.2006, 13:02

Hi Markus,

hilft Dir dieser Thread weiter ?

http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=172433

Gruss
Michael

22.06.2006, 16:35	#1
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	kln90b un vnav funktion Hallo zusammen, mal ne Frage an alle Experten. Wie benutze ich die vnav funktion diese gerätes? Weil ich komm damit irgendwie nicht so wirklich klar, bzw. ich kann überhaupt keine werte auf der vnav page eingeben. Habe mir das Manual schon durchgelesen, komme aber trotzdem nicht zurande. Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen. Zur Info ich lasse das Gerät in den meisten Flieger einfach nur als Anzeigegerät mitfliegen.Koppel es also nicht mit dem Autopiloten, da dies ja nicht in allen Fliegern geht. Gruss Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

22.06.2006, 21:53	#2
Tom82 Veteran Registriert seit: 05.01.2000 Alter: 42 Beiträge: 466	Hallo Markus, die aktuelle Version beherrscht noch kein VNAV. Zumal das KLN90B eh nur VNAV "Advisories" gibt, also keinsfalls wie ein komplettes FMS einen Pfad abfliegen kann. Gruß Thomas ____________________________________ * Es sind nur solange alle Raben schwarz bis man einen weißen sieht * Ich esse Schweinefleisch nur um Entwicklungshilfe zu leisten

22.06.2006, 21:56	#3
Stef_EDDH Master Registriert seit: 03.06.2005 Beiträge: 630	Was ist denn ein KLN90B? sich nix darunter vorstellen kann ____________________________________ Gruß Steffen IVAO: TXU113 / EDDH_TWR, manchmal auch D-ESTW und D-IOSC

22.06.2006, 22:27	#5
Stef_EDDH Master Registriert seit: 03.06.2005 Beiträge: 630	@Tim: Danke schön! ____________________________________ Gruß Steffen IVAO: TXU113 / EDDH_TWR, manchmal auch D-ESTW und D-IOSC

23.06.2006, 10:28	#6
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	@Tim: Ah danke gut zu wissen, bin nämlich gestern daran fast verzweifelt. Da es nicht wie ein fms arbeitet war klar. steht ja auch so im Manual. Fand die Funktion nur ganz praktisch, da man ja für bestimmte wegpunkte eine Flughöhe programmieren kann und das kln dann darauf hinweist wann man mit dem sinkflug beginnen soll um die programmierte Höhe am Zielpunkt zu haben. Wird die Funktion denn noch umgesetzt? Wann soll denn die final version kommen ? Mfg Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

24.06.2006, 14:05	#7
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Ja, die finale Version wird das VNAV-Advisory Feature haben, auch SIDs/STARs (FS-Navigator-Datenbasis) wird das KLN können. Ob die finale Version mir der IGFLY zusammenarbeitet, kann ich aber nicht versprechen. Irgendwie fühlen wir uns für die Aufwertung eines Payware-Flugzeuges nicht so recht zuständig Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

26.06.2006, 18:34	#8
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	das klingt ja sehr gut. hmm eigentlich muss es eigentlich nicht mehr mit der tu von igfly zusammenarbeiten, habe mir gerade mal eure tu 154 b2 runtergeladen und das panel in eure tu 154 m beta eingebaut und ich muss sagen ich bin echt begeistert Komme auch recht gut zurecht, da ich die igfly recht gut beherrsche Von daher hat sich das wohl von selber erledigt Mfg Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

27.06.2006, 08:52	#9
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Aber kann man mir noch mal jemand erklären wie ich die tu dazu bewege das sie einem Plan den ich ins kln geladen habe auch abfliegt. Denn das will mir nicht gelingen. Keine Ahnung was ich da falsch mache. Wann lädt man denn den Plan ins gps, wenn die Triebwerke laufen,oder schon vorher vielleicht liegt ja hier mein fehler. Evtl. aktiviere ich den Flugplan auch zu früh über das PT-menu? Wäre echt super wenn mir mal da jemand helfen könnte.Oder eine Kurzbeschreibung geben könnte Danke Mfg Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

27.06.2006, 13:02	#10
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Hi Markus, hilft Dir dieser Thread weiter ? http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=172433 Gruss Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

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