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29.04.2004, 02:36
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#27 |
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Newbie
 Registriert seit: 08.04.2004
Alter: 42
Beiträge: 14
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Hallo zusammen Also ist ganz Einfach.
Vorsignal Vr0/2 1000Hz Magnet Aktiv. TF bedient die Wachsamkeitstaste hat je Nach Indusistellung in 23 unter 85km/h//29 unter 70km/h und 38 unter 50km/h zu bremsen.... Am 500hz magnet in dem meisten Fällen 250m vor dem Haltzeigendem Signal 55Km/h in 150m unter 45km/h in Oberer Einstellung. 45km/h in Mittlere Einstellung 150m unter 35km/h. Unterste Einstellung 35km/h in 150m 25km /h. Am Signal liegt der 2000Hz magnet das ist Schluss mit Lustig wenn ihr da drüber seid. Kommt der BGS und nimmt euch mit. Soweit so gut muss mal Öfter ins Forum schauen. Ich weiss nich wer das war PZB ist Vorgeschrieben ab einer Geschwindigkeit über 100km/h LZB ab 160km/h. Wenn es euch Interisiert habe ich da noch ne Menge darüber!!!!!!!! @mellis jep!!! sagt ja und ich erkläre da mehr dazu dann schreibe ich mal ausführlich. aber dann alles, warum die s-bahn schleicht Mfg Thomas D. Lokführer bei Raillion in Köln  
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Nich mehr bei der Bahn unterwegs...sondern für Privat Bahnen!!! Thomas Döhler Sei relativ zu Dir selbst. Das verwirrt Deine Umwelt. http://signaturen.flyglobal.net/1005.png |
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