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FS9 Forum Fragen und Diskussionen zum FS9 (Vulgo FS2004/offiziell FS ACOF)

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Alt 07.06.2007, 00:28   #16
Janicki
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Ralf
Bevor Du die BBJ gekauft hast, gab es massive Mängel, die habe ich über Tage mit den Ariane Leuten klären können. Ich bekam einige Service Packs geschickt um sehen und urteilen zu können, was sich da nun wirklich verbesserte und was nicht. Und all die wochenlangen hin & her sind dann in die jetzige Kaufversion eingeflossen. Und das ist für Euch dann der SP1.
In übrigen sind die Verbesserungen in der NAV Datenbank ja in der BBJ bereits enthalten wer die neu kauft.Für alle anderen steht ja kostenlos unter "Freeware" das NAV-Update bereit.
Die Ariane hat in der BBJ jetzt nachweislich das TET drinne. (Time-Error-Toleranz) was man aber erst dann zu sehen bekommt, wenn man das FMC korrekt programmiert. Die fehlende FORECAST-Funktion ist überflüssig, weil man die Winddaten direkt in der LEG-Seite unter Externdet Data eingben kann, je nach Wind an entsprechenden Wegpunkt. Das Sinkverhalten ist nur dann eine Katastrophe, wenn man "nix" am FMC einstellt in der DES Seite. Und man "vor" Erreichen des T/D sich nicht klar drüber ist, wie man überhaupt sinken will. Legt man das vorher fest, verschiebt sich der T/D auf der Routenlinie entsprechen vor oder zurück.
Das fehlen der Möglichkeit, Geschwindigkeiten nachträglich zu verändern ist nun auch gegeben. Nicht direkt in der lEG-Seite aber an anderen Ort. Und so hält das Flugzeug die Wegpunkte und deren ALT ein, sinkt punktgenau und verarbeitet die Winddaten korrekt.
Ich hatte auch über die zu kleine Versionsnummer des FMC gemeckert und habe dann einintensivkurs bekommen über 12 E-mails, was geht mit dem FMC der ARIANE. Und da geht schon eine Menge.
Nette Grüße vom jörg
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