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03.04.2002, 18:31
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#5 |
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Inventar
 Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511
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die Frage könnte auch in die Richtung gedacht werden, wenn zB eine ATR vor einem Jet im Approach ist. Bei genügend Bahnlänge braucht der Pilot nicht volle Klappen fahren und hat damit eine langsame Approachspeed, als wenn er weniger Klappen hat und somit die Anfluggeschwindigkeit höher sein kann. Zum Bremsen ist ja genügend Strecke vorhanden.
Michael |
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