HDG oder NAV??

Seemann · 11.04.2005, 22:41

Hallo,

ich habe zwar auch nicht viel Ahnung , möchte aber hier meinen Senf dazugeben , der allerdings nicht auf meinem Mist gewachsen ist, sondern auf dem von SimDream.

Wenn du von VOR zu VOR fliegst , solltest Du vor dem VOR auf HDG gehen und damit die Kursänderung fliegen , wenn die Maschine dann wieder ruhig liegt , so 2 - 3 nm hinter dem VOR auf den neuen NAV - Kurs gehen und mit NAV weiterfliegen.

Vor dem Approch natürlich wegen APP , aber den Kurs vor einem VOR mit NAV ändern , da braucht die Maschine sehr lange , bis sie sich stabilisiert hat.

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11.04.2005, 22:41	#8
Seemann gesperrt Registriert seit: 29.08.2003 Alter: 83 Beiträge: 585	Hallo, ich habe zwar auch nicht viel Ahnung , möchte aber hier meinen Senf dazugeben , der allerdings nicht auf meinem Mist gewachsen ist, sondern auf dem von SimDream. Wenn du von VOR zu VOR fliegst , solltest Du vor dem VOR auf HDG gehen und damit die Kursänderung fliegen , wenn die Maschine dann wieder ruhig liegt , so 2 - 3 nm hinter dem VOR auf den neuen NAV - Kurs gehen und mit NAV weiterfliegen. Vor dem Approch natürlich wegen APP , aber den Kurs vor einem VOR mit NAV ändern , da braucht die Maschine sehr lange , bis sie sich stabilisiert hat.

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