GESCHAFT!!!

FraPre · 06.06.2002, 11:49

Hallo !

1. ILS Frequenz auf NAV 1 (und bei manchen Fliegern auch auf NAV 2
einstellen)
2. OBS mit Landekurs programmieren
3. MA Kurs ( Missed Approach ) in der HDG Anzeige einstellen
( für den fall der Fälle

)
4. DH ist bei einem Autoland CAT III C eigentlich null, ich stelle
mir aber trotzdem wenigstens noch 100 ein
5. nach establish on ILS APP/APR Taste am MCP drücken
6. Alt entsprechend den MA Voragebn einstellen ( nicht 0! )
7. Speed entsprechend den Vorgaben einstellen

Vorher natürlich, soweit vorhanden im FMC die entsprechenden Daten bestätigen (V ref,...), die Speedbrakes "armed", sprich die normalen Checklisten für den Approach durchgehen.

MfG Frank

06.06.2002, 11:49	#2
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 55 Beiträge: 1.418	Hallo ! 1. ILS Frequenz auf NAV 1 (und bei manchen Fliegern auch auf NAV 2 einstellen) 2. OBS mit Landekurs programmieren 3. MA Kurs ( Missed Approach ) in der HDG Anzeige einstellen ( für den fall der Fälle ) 4. DH ist bei einem Autoland CAT III C eigentlich null, ich stelle mir aber trotzdem wenigstens noch 100 ein 5. nach establish on ILS APP/APR Taste am MCP drücken 6. Alt entsprechend den MA Voragebn einstellen ( nicht 0! ) 7. Speed entsprechend den Vorgaben einstellen Vorher natürlich, soweit vorhanden im FMC die entsprechenden Daten bestätigen (V ref,...), die Speedbrakes "armed", sprich die normalen Checklisten für den Approach durchgehen. MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

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