Fuelplanning bei PSS 777

[Huss]

Original geschrieben von Atze
Hallo.

Heute löchere ich euch mal wieder mit Fragen
Ich habe eine Frage zum Fuelplanning bei der PSS 777.

Hallo Atze,

Wenn du nix passendes findest, nimm das 3fache einer B737 - kommt in etwa hin.

Ansinsten muß ich zur PSS777 sagen:
Der Flieger ist so wie er verkauft wurde nicht zufriedenstellend.

Ein "rudimentärer" FMC ist zwar ausreichend - aber er sollte zumindest funktionieren

Oft verliehrt er einfach Waypoints ...bezw der Flieger fliegt da einfach nicht mehr hin, wenn man die Flugroute ändert.

Die Flugdynamik kann so auch nicht stimmen:
Bei Leerlauf wird der Flieger selbst bei Geradeausflug so gut wie nicht langsamer!

Bei wechseln der Flughöhe macht er ab und zu unmotivert das Gegenteil.

Steht man lange herum (Um den Flug zu programmieren und Chechklisten zu machen) geht dann auf TO/GO dann ist irgendwie die Bremse angezogen (obwohl natürlich gelöst) und kommt kaum auf die Vr und bis dahin glühen die Bremsen.....

Ein paar Ungereihmtheiten die mir aufgefallen sind.

Wahrscheinlich bin ich aber nur von der DF737 verwöhnt......