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Alt 27.03.2007, 21:42   #11
Exploder
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Standard Re: Flugplan ändern...

Zitat:
Original geschrieben von superburschi
Und überlegen ob das nicht eher sinnvoll ist im Bereich der entsprechenden Low Enroutes zu fliegen, das mit FL330 wäre ja fast eine ballistische Kurve...
Lach nicht, aber bei Air Berlin ist das von HAJ nach STN Usus. Da ist man dann zehn bis fünfzehn Minuten auf FL380 bevor es wieder 'runter geht.


Ich scher' mich persönlich nicht mehr gross um Flugrouten, da ich festgestellt habe, dass sich der FSX und RFinder da nicht all zu viel nehmen. Und ATC zerstört sowieso jedweden Versuch, mal was mit SIDs und STARs anzufangen.
____________________________________
Björn

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Alt 28.03.2007, 12:40   #12
rubberdog
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Standard

@superburschi

Hallo Dirk,

beim Abfliegen der Strecke hat mich der Tower aber auf FL180 und nicht auf FL300 geschickt; da muß ich mich ja sowieso an diese Anweisungen halten. Erstlingsflug war ja in Ordnung bis auf Landung in München: da hat sich der Tower verabschiedet "...ready to ILS-Approach..." (oder so ähnlich) und schmecks - dann war Funkstille. Na ich als Anfänger - was tun? Hab die Kiste nach waghalsigen Turns manuell runtergeklatscht (die Paxe haben alle weiße Haare bekommen ) und auf dem Taxiway war Schluß - da ist mir der FSX abgestürzt!
Ist übrigens nicht das erste Mal, passiert immer wieder ("zu wenig Speicher" - hab aber keine schlechte Konfig; siehe Profil).
Danke nochmals allen Tippgebern und liebe Grüße aus LOWW

Rudi
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Alt 28.03.2007, 18:21   #13
superburschi
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Standard Re: Re: Flugplan ändern...

Zitat:
Original geschrieben von Exploder
Lach nicht, aber bei Air Berlin ist das von HAJ nach STN Usus. Da ist man dann zehn bis fünfzehn Minuten auf FL380 bevor es wieder 'runter geht.


Ich scher' mich persönlich nicht mehr gross um Flugrouten, da ich festgestellt habe, dass sich der FSX und RFinder da nicht all zu viel nehmen. Und ATC zerstört sowieso jedweden Versuch, mal was mit SIDs und STARs anzufangen.
Hehehe, das ist doch witzig, mit knapp 2000ft/min Steigflug und mit ebensolcher Rate im Sinkflug wird das mit der Viertelstunde schon knapp, deshalb haben wir auch das Problem mit dem CO2 Ausstoß naja, drum fliege ich auch ausschließlich Cessna und das nur VFR...

Gruß

Dirk
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Alt 29.03.2007, 01:26   #14
Exploder
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Standard Re: Re: Re: Flugplan ändern...

Zitat:
Original geschrieben von superburschi
Hehehe, das ist doch witzig, mit knapp 2000ft/min Steigflug und mit ebensolcher Rate im Sinkflug wird das mit der Viertelstunde schon knapp
Na ja, was soll man machen...die Cockpittür aufreissen und sich beim Captain beschweren warum man eine ballistische Kurve fliegen muss?`
____________________________________
Björn

FSX-User und VC-Fanatiker.
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Alt 05.05.2012, 19:51   #15
baran_FSX
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wie fügt man den überhaupt so einen flugplan von RouteFinder im Fsx ein ??
baran_FSX ist offline   Mit Zitat antworten
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