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Alt 20.02.2007, 16:22   #37
SilverCircle
Veteran
 
Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 373


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Highflyer1990
Vielen Dank für Antwort...

Und wie ist das mit dem Center of Gravity?

Das wird ja verändert wenn sich die Beladung ändert.
Sicher wird er das. Das wird er aber auch, wenn Du die Maschine auf andere Art belädst. Wenn das FSP payload model stimmt (d.h. die Positionen der einzelnen Ladestationen korrekt sind), dann gibt es auch kein Problem mit dem CoG. Und es gibt dann auch keine Möglichkeit die Maschine via FSP zu überladen, denn im payload model sind auch die Limits für die einzelnen Stationen festgehalten.

Das kannst Du auch mit dem payload editor von FSP überprüfen - die Koordinaten der einzelen PAX und cargo load stations müssen mit den entsprechenden station_load Werten in der originalen LVLD aircraft.cfg übereinstimmen.

Das funktioniert sogar mit der SSTSIM Concorde und die reagiert i.A. sehr empfindlich auf einen falschen CoG.

Und nein, FSP verändert normalerweise nichts in der aircraft.cfg - tut es nur dann, wenn kein passendes payload model zur Verfügung steht, und die aircraft.cfg die notwendige station_load
Konfiguration nicht beinhaltet.
____________________________________
Alex
No bumps, no bangs, Concorde.
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