Force Feedback und Eurowings Professional

ULli · 02.03.2003, 22:31

Danke Manuel!

Leider löst das Progrämmchen mein Problem nicht:

die Kraftrückmeldungen meines MS FFB sind im Flug bei langsamen Steuerbewegungen noch einigermassen gut, bei schnelleren Bewegungen geht es zunächst viel zu leicht, dann kommt ein heftiger Rückschlag auf die andere Seite

, das ganze dann mit höherer Frequenz. Noch dazu gibt es in einem weiten Neutralbereich überhaupt keine Gegenkräfte, obwohl die Neutralstellung in der Ruderkalibration auf Null gesetzt ist.

Gruß,

Wolfgang

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02.03.2003, 22:31	#15
ULli Veteran Registriert seit: 12.03.2001 Beiträge: 473	Danke Manuel! Leider löst das Progrämmchen mein Problem nicht: die Kraftrückmeldungen meines MS FFB sind im Flug bei langsamen Steuerbewegungen noch einigermassen gut, bei schnelleren Bewegungen geht es zunächst viel zu leicht, dann kommt ein heftiger Rückschlag auf die andere Seite , das ganze dann mit höherer Frequenz. Noch dazu gibt es in einem weiten Neutralbereich überhaupt keine Gegenkräfte, obwohl die Neutralstellung in der Ruderkalibration auf Null gesetzt ist. Gruß, Wolfgang

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