Flightcraft A330 released!!

dvd-maxi · 21.04.2003, 10:55

www.flightcraft.net

Gruß max
Sorry, hab den anderen Thread übersehen!!

Welpert · 21.04.2003, 14:58

Hallo,

sieht gut aus das Teil, aber fliegen kann ich es nicht, ich kann am Höhenruder ziehen wie ich will...ich sinke, ausser beim start da gehts?

Ach ja, ich beutze das EW Pro A319 Panel

AAG-CO · 21.04.2003, 15:33

Naja das ist nicht wirklich das Gelbe vom Ei.
Schon alleine das man die sound.cfg updaten muß extra um einen Sound zu hören.
Irgendwie dürften sie massive Probleme mit dem air file haben.

In der Readme steht etwas von "Trim up bevor T/O".
Aber auch wenn er einmal in der Luft ist, passt einiges nicht ...

EW1174 · 21.04.2003, 18:00

moin Leute,

ich bin von der Flightcraft A330 sowas von entäuscht. Aussehen tut sie nicht besonders, und fliegen erstrecht nicht. Stimmt! Wenn du starten willst musst du erstmal ordentlich von Hand trimmen, damit das Teil erstmal abhebt. Die A330 von Posky ist nicht nur eine Alternative zur FC, sie übertrifft sie sogar um einiges.

Also ich fliege lieber Posky A330 mit Gulf Air (NC) Bemalung .. einfach klasse!

Gruß, schönen Ostermontag noch

Stefan

Waltch · 21.04.2003, 23:16

Ich habe den neuen A330 auch mal runtergeladen und finde ihn nicht so schlecht nach einem ersten Test.

Mit dem Opensky A330 hatte ich immer etwas Mühe:
- ihn manchmal vernünftig steigen zu lassen
- die Bremsen (CH Products USB Pedale) sind bei mir vertauscht
(nur bei diesem Flieger!)

Ich glaube auch U. Wildermuth hat sich in einem Flug (ein Leg rund um die Welt) im FlightXpress Magazin nicht gerade begeistert über die Performance des Opensky A330 geäussert.

Ich werde aber nochmals etwas vergleichen. Habt ihr wirklich keine Probleme mit dem Opensky A330?

Gruss
Walter

flight2000 · 22.04.2003, 09:59

Mir gefällt auch die Posky besser, obwohl ich flightcraft auch schön finde.
Die Posky wäre perfekt, wenn man die türen öffnen könnte.

gruss Patrick

Monaco di Bavaria · 22.04.2003, 22:26

Kann mir jemand sagen, warum ich nicht auf die Seite kann? Ist deren Server down???? Alle schreiben davon....und ich kann sie nicht ausprobieren....

FlusiRainer · 22.04.2003, 22:36

@Waltch

Soviel ich weis,gibt es für die POSKY Flieger einen allgemeingülltigen Loadeditor.Bei der 767-300 hatte ich nämlich festgestellt,das sie vollgetankt ca 20t zu schwer war.Könnte ja bei deren A330 ohne diesen Loadeditor auch möglich sein.Dann sieht's nen bischen schlecht aus mit dem Klettern.

Waltch · 22.04.2003, 23:42

Danke Rainer für den Tip.
In der Zwischenzeit habe ich bei Posky noch neuere FD-Files gefunden, allerdings nicht über die Download-Seite der Flugzeuge, sondern über ein Posting im Forum.
Damit funktionieren nun die Bremsen richtig und ich hoffe auch das die Performance verbessert wurde. Werde das testen.

Gruss
Walter

21.04.2003, 10:55	#1
dvd-maxi Elite Registriert seit: 03.03.2002 Alter: 39 Beiträge: 1.026	Flightcraft A330 released!! www.flightcraft.net Gruß max Sorry, hab den anderen Thread übersehen!! ____________________________________ ------Shaun of the Dead und Kebab Connection Fan------

21.04.2003, 14:58	#2
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	Hallo, sieht gut aus das Teil, aber fliegen kann ich es nicht, ich kann am Höhenruder ziehen wie ich will...ich sinke, ausser beim start da gehts? Ach ja, ich beutze das EW Pro A319 Panel ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

21.04.2003, 15:33	#3
AAG-CO Master Registriert seit: 28.12.2002 Alter: 40 Beiträge: 730	Naja das ist nicht wirklich das Gelbe vom Ei. Schon alleine das man die sound.cfg updaten muß extra um einen Sound zu hören. Irgendwie dürften sie massive Probleme mit dem air file haben. In der Readme steht etwas von "Trim up bevor T/O". Aber auch wenn er einmal in der Luft ist, passt einiges nicht ... ____________________________________ MfG Patrick Hrusa, AUA208 AVAG Chief Aircraft Officer Austrian Virtual Airlines Group \"With A Smile In The Sky\"

22.04.2003, 09:59	#6
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	POSKY Mir gefällt auch die Posky besser, obwohl ich flightcraft auch schön finde. Die Posky wäre perfekt, wenn man die türen öffnen könnte. gruss Patrick

22.04.2003, 22:26	#7
Monaco di Bavaria Newbie Registriert seit: 22.04.2003 Alter: 43 Beiträge: 2	Kann mir jemand sagen, warum ich nicht auf die Seite kann? Ist deren Server down???? Alle schreiben davon....und ich kann sie nicht ausprobieren.... ____________________________________ Liebe Grüße aus deutschlands schönster Stadt ;-) Christian

21.04.2003, 18:00	#4
EW1174 Senior Member Registriert seit: 14.04.2002 Alter: 40 Beiträge: 118	moin Leute, ich bin von der Flightcraft A330 sowas von entäuscht. Aussehen tut sie nicht besonders, und fliegen erstrecht nicht. Stimmt! Wenn du starten willst musst du erstmal ordentlich von Hand trimmen, damit das Teil erstmal abhebt. Die A330 von Posky ist nicht nur eine Alternative zur FC, sie übertrifft sie sogar um einiges. Also ich fliege lieber Posky A330 mit Gulf Air (NC) Bemalung .. einfach klasse! Gruß, schönen Ostermontag noch Stefan

21.04.2003, 23:16	#5
Waltch Veteran Registriert seit: 25.10.2000 Beiträge: 309	Ich habe den neuen A330 auch mal runtergeladen und finde ihn nicht so schlecht nach einem ersten Test. Mit dem Opensky A330 hatte ich immer etwas Mühe: - ihn manchmal vernünftig steigen zu lassen - die Bremsen (CH Products USB Pedale) sind bei mir vertauscht (nur bei diesem Flieger!) Ich glaube auch U. Wildermuth hat sich in einem Flug (ein Leg rund um die Welt) im FlightXpress Magazin nicht gerade begeistert über die Performance des Opensky A330 geäussert. Ich werde aber nochmals etwas vergleichen. Habt ihr wirklich keine Probleme mit dem Opensky A330? Gruss Walter

22.04.2003, 22:36	#8
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	@Waltch Soviel ich weis,gibt es für die POSKY Flieger einen allgemeingülltigen Loadeditor.Bei der 767-300 hatte ich nämlich festgestellt,das sie vollgetankt ca 20t zu schwer war.Könnte ja bei deren A330 ohne diesen Loadeditor auch möglich sein.Dann sieht's nen bischen schlecht aus mit dem Klettern. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

22.04.2003, 23:42	#9
Waltch Veteran Registriert seit: 25.10.2000 Beiträge: 309	Danke Rainer für den Tip. In der Zwischenzeit habe ich bei Posky noch neuere FD-Files gefunden, allerdings nicht über die Download-Seite der Flugzeuge, sondern über ein Posting im Forum. Damit funktionieren nun die Bremsen richtig und ich hoffe auch das die Performance verbessert wurde. Werde das testen. Gruss Walter

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