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Alt 03.12.2005, 14:40   #41
stefan199
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Ich glaube niko wollte wissen ob sich mit der 737 vernünftig transen mit profil abfliegen lassen und ob sie überhaupt in der database sind.
____________________________________
London Freak
C2/SFC bei IVAO
schöne Grüße aus EDLM
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Alt 03.12.2005, 14:47   #42
janosch555
Master
 
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Hi,

Zitat:
Original geschrieben von stefan199
Ich glaube niko wollte wissen ob sich mit der 737 vernünftig transen mit profil abfliegen lassen und ob sie überhaupt in der database sind.
Das Thema feelThere Database haben wir doch nun schon etliche male hier besprochen. Es ist die standard Database, die gleiche wie bei dem ERJ. Und nein, da sind nach wie vor kaum SID/STARs drin. Da bleibt nur die Database von Terry zu nehmen, wobei die STARs und SIDs dann ja die DAFIF Daten sind und dazu muss man glaube ich auch nicht mehr sagen.

Wenn man sich die STARs/SIDs aber selbst programmiert (was wie ich finde vertretbarer Aufwand ist) funktionierts einwandfrei, Transitions eingeschlossen.

Viele Grüsse

der janosch
janosch555 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2005, 15:51   #43
Holly
Inventar
 
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Jaja, echt blöd mit den Navdaten. Abgesehen davon werde ich aber den Eindruck nicht los, dass da ein echt guter Bobby am Start ist!
____________________________________
Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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Alt 03.12.2005, 16:23   #44
einmot-flieger
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Zitat:
Original geschrieben von xtristarx
im moment hagelt es kritik über die bilder eines 2d panels - nur über das aussehen. habe die dreamfleet nie gehabt, die screens davon sind nett - aber warum sind die nun das maß aller dinge?
Da ich einer derjenigen bin, die mit Kritik an der Optik des 2D-Panels üben, werd ich mal antworten.

Du schreibst selbst, du hast die DF734 nie gehabt. Damit gehst du mit einem ganz anderen Erfahrungshorizont und mit einer anderen Erwartungshaltung an die Feelthere-737 heran, als es z. B. bei mir der Fall ist. Da du, wie du ja sagst, die DF734 nur von Screenshots her kennst, kannst du auch gar nicht die Atmosphäre beurteilen, die beim Fliegen mit diesem Addon auch heute noch aufkommt.

Dazu kommt, dass diejenigen, die die DF734 kennen und geflogen sind, allesamt auf einen würdigen Nachfolger für den FS9 warten. Dreamfleet selbst hatte mal nen Nachfolger angekündigt, das Projekt ist aber irgendwie im Sande verlaufen, leider. Deshalb wird die FT737 derzeit als inoffizieller Nachfolger angesehen und wird sich, zumindest bei denjenigen, die die Df734 kennen, an ihr messen müssen. Und einer der Punkte, in dem die DF734 sehr gut ist, ist die Cockpit-Atmosphäre, die durch einen nicht unerheblichen Teil durch das 2D-Panel mit erzeugt wird. Ein VC gabs damals nämlich noch nicht!

Das ist der Grund für die "Kritik" an der Optik des 2D-Panels. Ich denke, von diesem Standpunkt aus betrachtet, ist sie keineswegs unberechtigt. Feelthere/Wilco haben sich mit dem neuen Bobby selbst sehr hohe Ziele gesteckt, wenn man die Webseiten so betrachtet. Ich denke, von daher ist der Vergleich zum immer noch bestehenden Referenz-Addon in Sachen 737 Classic keinesfalls unangebracht. Ich möchte aber nochmals darauf hinweisen, dass sich die Kritik lediglich auf das Aussehen bezieht, keinesfalls auf die Tiefe und Genauigkeit der umgesetzten Systeme.
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Alt 03.12.2005, 19:43   #45
Matze2
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...und wann jibbet es den Fliecher nu endlich??
Ich bin schon ganz hibbelig!
"Einenachderanderenqualmundaufdemstuhlzappel"
____________________________________
Viele Grüße aus EDDV
Matthias

\"Ich hasse die Scheinheiligkeiten derer, die die Schuld am eigenen Unvermögen immer bei anderen suchen\"
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Alt 03.12.2005, 20:21   #46
xtristarx
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Zitat:
Original geschrieben von einmot-flieger
Du schreibst selbst, du hast die DF734 nie gehabt. Damit gehst du mit einem ganz anderen Erfahrungshorizont und mit einer anderen Erwartungshaltung an die Feelthere-737 heran, als es z. B. bei mir der Fall ist. Da du, wie du ja sagst, die DF734 nur von Screenshots her kennst, kannst du auch gar nicht die Atmosphäre beurteilen, die beim Fliegen mit diesem Addon auch heute noch aufkommt.

Dazu kommt, dass diejenigen, die die DF734 kennen und geflogen sind, allesamt auf einen würdigen Nachfolger für den FS9 warten. Dreamfleet selbst hatte mal nen Nachfolger angekündigt, das Projekt ist aber irgendwie im Sande verlaufen, leider. Deshalb wird die FT737 derzeit als inoffizieller Nachfolger angesehen und wird sich, zumindest bei denjenigen, die die Df734 kennen, an ihr messen müssen. Und einer der Punkte, in dem die DF734 sehr gut ist, ist die Cockpit-Atmosphäre, die durch einen nicht unerheblichen Teil durch das 2D-Panel mit erzeugt wird. Ein VC gabs damals nämlich noch nicht!
schon klar. was mich grad nur fasziniert ist wie sehr man sich am panel muckiert, teilweise wird der flieger schon deswegen schon vorab niedergemacht - das ist schon etwas viel.
hm - schon allein um das zu kapieren wünschte ich mir mal ne 737 von dreamfleet
____________________________________
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CHEERs,
BENNI

...der mit dem bobby tanzt!
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Alt 03.12.2005, 20:32   #47
einmot-flieger
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Zitat:
Original geschrieben von xtristarx

hm - schon allein um das zu kapieren wünschte ich mir mal ne 737 von dreamfleet
Dir kann geholfen werden!

Schaust du hier (aber nur noch bis morgen) und damit die Kiste im FS9 läuft brauchst du noch das hier !
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Alt 03.12.2005, 22:31   #48
janosch555
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Zitat:
Original geschrieben von Matze2
...und wann jibbet es den Fliecher nu endlich??
Ich bin schon ganz hibbelig!
"Einenachderanderenqualmundaufdemstuhlzappel"
Na ich denke mal in den nächsten Tagen. Scheinen keine Major Bugs mehr drin zu sein.

der janosch
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Alt 03.12.2005, 23:20   #49
xtristarx
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Zitat:
Original geschrieben von einmot-flieger
Dir kann geholfen werden!

Schaust du hier (aber nur noch bis morgen) und damit die Kiste im FS9 läuft brauchst du noch das hier !

o.k., sag mir ob sie einwandfrei läuft mit merge file auf FS2004 und ich besorg den flieger!
ich machs echt!
benni
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CHEERs,
BENNI

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