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| Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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#8981 |
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Elite
![]() Registriert seit: 10.09.2004
Alter: 49
Beiträge: 1.214
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#8982 |
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@ahilferta
Liegt eher an der Verkleinerung, kann aber auch AA sein, da ich in letzter Zeit statt 6x, Application managed beim CATALYST eingestellt hab
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Ciao Adrian |
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#8983 |
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Elite
![]() Registriert seit: 10.09.2004
Alter: 49
Beiträge: 1.214
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#8984 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 01.09.2006
Beiträge: 166
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Gruß Alex |
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#8985 | |
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Master
![]() Registriert seit: 25.04.2004
Alter: 35
Beiträge: 598
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Zitat:
dann ist es eher das AA, da "Application managed" das AA oft einfach ausschaltet!
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Philipp ![]() Ein Hubschrauber kann eigentlich gar nicht fliegen, er ist nur so hässlich, dass die Erde ihn abstößt. ![]() |
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#8986 | |
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Veteran
![]() Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 373
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Zitat:
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Alex No bumps, no bangs, Concorde. |
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#8987 |
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Kleines Berichtchen von meinem bisher kürzesten Flug mit der 737-800: München-Salzburg
Kurz warten bis die Bahn frei ist... ![]() Takeoffthrust ![]() Rotate ![]() ![]() Ganz nach Mr Love: "Tschüss Deutschland" ![]()
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Ciao Adrian |
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#8988 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 03.05.2005
Alter: 36
Beiträge: 497
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Air Berlin flieg übrigens mit PFD/ND, nichtmehr mit EFIS/MAP
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#8989 |
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Weiter gehts:
![]() Final approach: ![]() Flare ![]() Touchdown ![]() Wie schön die Alpen wieder sind ![]() Ohne Worte ![]()
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Ciao Adrian |
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#8990 | |
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Zitat:
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Ciao Adrian |
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