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Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits

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Alt 17.02.2007, 20:58   #8981
Beckmann
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MfG Torsten

VOR/ADF/HSI/RMI Simulator/Trainer
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Alt 17.02.2007, 21:09   #8982
KingofSkies
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@ahilferta
Liegt eher an der Verkleinerung, kann aber auch AA sein, da ich in letzter Zeit statt 6x, Application managed beim CATALYST eingestellt hab
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Ciao
Adrian
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Alt 17.02.2007, 22:33   #8983
Beckmann
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MfG Torsten

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Alt 18.02.2007, 00:01   #8984
EDDL-Fan
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Gruß
Alex
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Alt 18.02.2007, 00:24   #8985
Flusifreund
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Zitat:
Original geschrieben von KingofSkies
@ahilferta
Liegt eher an der Verkleinerung, kann aber auch AA sein, da ich in letzter Zeit statt 6x, Application managed beim CATALYST eingestellt hab
Moin,

dann ist es eher das AA, da "Application managed" das AA oft einfach ausschaltet!
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Philipp

Ein Hubschrauber kann eigentlich gar nicht fliegen, er ist nur so hässlich, dass die Erde ihn abstößt.
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Alt 18.02.2007, 01:51   #8986
SilverCircle
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Zitat:
Original geschrieben von EDDL-Fan
Na so ein Zufall. Mit der bin ich eben auch gelandet

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Alex
No bumps, no bangs, Concorde.
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Alt 18.02.2007, 16:43   #8987
KingofSkies
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Kleines Berichtchen von meinem bisher kürzesten Flug mit der 737-800: München-Salzburg

Kurz warten bis die Bahn frei ist...


Takeoffthrust


Rotate





Ganz nach Mr Love: "Tschüss Deutschland"
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Ciao
Adrian
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Alt 18.02.2007, 16:49   #8988
Fabian F.
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Air Berlin flieg übrigens mit PFD/ND, nichtmehr mit EFIS/MAP
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Fabian

Pics @ PP.net

Pics @ A.net

FS-Profis
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Alt 18.02.2007, 16:51   #8989
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Weiter gehts:


Final approach:


Flare


Touchdown


Wie schön die Alpen wieder sind


Ohne Worte
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Ciao
Adrian
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Alt 18.02.2007, 16:52   #8990
KingofSkies
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Zitat:
Original geschrieben von Fabian F.
Air Berlin flieg übrigens mit PFD/ND, nichtmehr mit EFIS/MAP
Ich hätt gedacht, des kann man nicht mehr umstellen wenn man's einmal so gekauft hat?
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Ciao
Adrian
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