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| Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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#10261 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@Ernesto
Ne Galaxy fehlt noch Schöne Videos! |
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#10262 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 16.11.2006
Alter: 49
Beiträge: 1.732
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Zitat:
Ich hatte gerade den selben Gedanken!! Ich habe mir FlightSim ein bisschen angeschaut und die Galaxy als Freeware entdeckt ![]()
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Take care and happy landings! Ernesto \"Politiker und Windeln haben eines gemeinsam, man muss sie ständig wechseln... und aus dem gleichen Grund\" Alte Weisheit aus unbekannter Quelle |
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#10263 | ||
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Inventar
![]() Registriert seit: 16.11.2006
Alter: 49
Beiträge: 1.732
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So Freunde, jetzt wird es ernst!
![]() Brot muss nämlich jetzt zaubern um es besser hinzukriegen Zitat:
![]() Zitat:
![]() Mats, ich erwarte jetzt mindestens ein UFO ![]() Ich habe ein bisschen mit Movie Maker gespielt. Das Resultat könnt ihr euch anschauen, wenn ihr auf Movie klickt Kennt einer von euch eine gute Musikmisch-Software, natürlich Freeware ? ![]() Movie Video Viel Spaß
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Take care and happy landings! Ernesto \"Politiker und Windeln haben eines gemeinsam, man muss sie ständig wechseln... und aus dem gleichen Grund\" Alte Weisheit aus unbekannter Quelle |
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#10264 | |
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Senior Member
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Zitat:
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Am liebsten Level-D 767-300ER oder PMDG 737-800/900 Captain bei der Condor VA CFG1020. Ex Eurowings EWG1503 MFG: Marcus P |
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#10265 |
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Master
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@Ernesto
Ohne jetzt deine fliegerischen Künste in Frage zu stellen: Wenn deine 737 einen längeren Bremsweg hat als der A340-600 und das, obwohl du mit der 737 auch noch früher aufgesetzt hast dann is das ganze eigentlich Witzlos. Als Referenz muss dann wohl die Landung mit der PMDG 747 dienen, da die als einzige eine annähernd reale Bremswirkung hat. Wie gesagt: nicht als negative Kritik betrachten! ![]()
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gruß Patrick |
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#10266 |
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B744, B777, MD-11
![]() Registriert seit: 11.03.2002
Ort: vicinity IRBIR
Beiträge: 3.420
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Wo ist denn die CFG767 gestartet?
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Servus! By the way, God doesn't bless individual nations. |
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#10267 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 05.05.2002
Beiträge: 2.000
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Zitat:
![]() Muss es nur noch Hochladen. Edit: Ok - es ist keine Landung, sondern ein Aufschlag.
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- Bin wieder hier, in meinem Revier... und natürlich in meinem Eulennest -
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#10268 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 05.05.2002
Beiträge: 2.000
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Ok, kann nicht mehr editieren. *grml*
Tuhe ich wenigstens was für meinen Counter. *g Hier der Kontrollierte Aufschlag. Aber immerhin qualmt es nicht und die Maschine bleibt heil.
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- Bin wieder hier, in meinem Revier... und natürlich in meinem Eulennest -
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#10269 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 2.246
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Zitat:
Trotzdem sieht das mit dem A-340 ziemlich imposant aus... - wirst um die "Queen" allerdings nicht herumkommen, Ernesto...![]() @Leroy Der Spruch: "a good landing is one You can walk away from" dürfte hier eher nicht zutreffen...
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Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\" |
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#10270 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 16.11.2006
Alter: 49
Beiträge: 1.732
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Zitat:
War ja auch mein erster Versuch gewesen, deswegen habe ich die Landung mit der Cam festgehalten. Aber natürlich kann man von der Qualität die An-225 mit der 733 von Feelthere nicht vergleichen, da liegen Welten dazwischen, schließlich ist die AN-225 Freeware und hat nicht einmal ein ordentliches Panel Dennoch, bitte selbst testen Denn die An-225 ist wirklich unfliegbar, steuern kann man das Ding nämlich nicht Und daher sah ich es trotzdem als Herausforderung an. Deswegen wurde diese Landung gefilmt und hier gepostet Und bei der A340 hatte ich mehr Versuche (13x) als bei jeder anderen Maschine derzeit. Die A340 musste ich die ganze Zeit stark abbremsen, weil sie sonst surfen ging. Ich glaube ich bin mit knapp 96 Knts gelandet ![]()
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Take care and happy landings! Ernesto \"Politiker und Windeln haben eines gemeinsam, man muss sie ständig wechseln... und aus dem gleichen Grund\" Alte Weisheit aus unbekannter Quelle |
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