Einzelheiten über LVD 767 Patch

Gerson Nerger · 14.04.2005, 23:13

all das was du aus dem forum zitierst, konnte ich bei meinen flügen mit der LDS763 bisher nicht feststellen, deshalb auch meine nachfrage bzgl. der unfliegbarkeit.

die einzigen 2 dinge die ich bisher zu bemängeln habe und nachvollziehen konnte, aber nicht zu unfliegbarkeit führen, sind folgende: eine im autopiloten gewählte höhe wird im sinkflug immer um ca. 200-300 ft. nach unten verfehlt sowie das unkorrekte richtung-halten bei autolandings mit seitenwind auf den letzten 500 füssen.

14.04.2005, 23:13	#11
Gerson Nerger Inventar Registriert seit: 26.11.2000 Beiträge: 1.615	all das was du aus dem forum zitierst, konnte ich bei meinen flügen mit der LDS763 bisher nicht feststellen, deshalb auch meine nachfrage bzgl. der unfliegbarkeit. die einzigen 2 dinge die ich bisher zu bemängeln habe und nachvollziehen konnte, aber nicht zu unfliegbarkeit führen, sind folgende: eine im autopiloten gewählte höhe wird im sinkflug immer um ca. 200-300 ft. nach unten verfehlt sowie das unkorrekte richtung-halten bei autolandings mit seitenwind auf den letzten 500 füssen.

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