Die Schönheit des FS98 - Seite 14

Blackbird · 01.02.2002, 23:24

Hi!

Habe den FS2002. Daher gucke ich nur noch gelegentlich mal hier nach dem Rechten.

Hätte zwar noch zwei Bilder, aber irgendwie krieg ich die nicht unter 51 KB komprimiert. Wie geht das bei MS-Photo-Editor? Habe nämlich keine Lust, mir den ewig alten Photoshp wieder draufzunudeln...

Mirko

copterfreak · 01.02.2002, 23:25

kannst auch noch die bildgrösse ändern

copterfreak · 02.02.2002, 21:31

anstatt zu maulen hier wieder mal ein Bildchen:

B25 im Anflug auf Duncan (Karibik)

copterfreak · 02.02.2002, 21:32

und hier der Airport im Anflug.

copterfreak · 02.02.2002, 21:33

ääähhhh....

hier ist das Bild

copterfreak · 03.02.2002, 15:12

Mal auf diesem Wege

Piper Seneca T/O London City Airport
http://buerger.metropolis.de/cybergu...a_lon_city.jpg

Blackbird · 03.02.2002, 21:38

Hi!

Das war leider nix! Error 404

Mirko

copterfreak · 03.02.2002, 21:42

werd mal schauen was da hat

copterfreak · 04.02.2002, 22:48

die hätten sie wohl gerne...

copterfreak · 10.02.2002, 11:56

b747 t/o klax

01.02.2002, 23:25	#132
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	kannst auch noch die bildgrösse ändern ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

02.02.2002, 21:31	#133
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	anstatt zu maulen hier wieder mal ein Bildchen: B25 im Anflug auf Duncan (Karibik) ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

02.02.2002, 21:32	#134
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	und hier der Airport im Anflug. ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

02.02.2002, 21:33	#135
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	ääähhhh.... hier ist das Bild ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

03.02.2002, 15:12	#136
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	Mal auf diesem Wege Piper Seneca T/O London City Airport http://buerger.metropolis.de/cybergu...a_lon_city.jpg ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

01.02.2002, 23:24	#131
Blackbird Veteran Registriert seit: 21.08.2000 Alter: 48 Beiträge: 425	Hi! Habe den FS2002. Daher gucke ich nur noch gelegentlich mal hier nach dem Rechten. Hätte zwar noch zwei Bilder, aber irgendwie krieg ich die nicht unter 51 KB komprimiert. Wie geht das bei MS-Photo-Editor? Habe nämlich keine Lust, mir den ewig alten Photoshp wieder draufzunudeln... Mirko

03.02.2002, 21:38	#137
Blackbird Veteran Registriert seit: 21.08.2000 Alter: 48 Beiträge: 425	Hi! Das war leider nix! Error 404 Mirko

03.02.2002, 21:42	#138
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	werd mal schauen was da hat ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

04.02.2002, 22:48	#139
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	die hätten sie wohl gerne... ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

10.02.2002, 11:56	#140
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	b747 t/o klax ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

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