Zitat:
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Für den APP-Mode (inkl. AUTO-Land) der DF737 muss die ILS-Frequenz in beiden Radios (NAV1 und NAV2) eingestellt sein und beide auf Manuell stehen!
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Das ist nicht ganz korrekt. Für einen ILS Approach langt ein aktivierter Autopilot. Die Dual Autopilot Operation wird nur für Autoloand benötigt.
Bezüglich Dreamfleet B737 und FS2004: Lou Betti (das ist der Chef von Dreamfleet 2000) hat bereits von einigen Wochen erklärt, daß alle komerziellen Produkte von Dreamfleet 2000 unter FS2004 lauffähig sein werden bzw. mit kostenfreien Updates lauffähig gemacht werden.
Es gibt also unter dem Gesichtpunkt FS2004 keinen Grund, sich ein neues Flugzeugmodell zu kaufen. Es gibt aber gute Gründe, nichts bei Ariane zu kaufen. Dieser Laden gehört unserem allseits bekannten Peter Tishma, seit Jahren in der Flusi-Szene bekannt als Copyright-Verletzer und jemand, der es mit dem Recht nicht so genau nimmt. Solchen Leuten sollte man wirklich kein Geld hinterherwerfen.
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite:
http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
18.03.2003, 10:55
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