DF737 glide slope

[Tom82]

Hallo Niko,

man kann die Ansage nicht abschalten. Das hat einen einfachen Grund: In der realen 734 kann man es auch nicht abschalten. Was steuerbar ist Gear und Flaps inhibit. Sprich wenn die Klappen oder Fahrwerkskonfig nicht stimmen kommt ja auch eine Warnung. Die lässt sich z.B. für einen Anflug in LOWI abschalten. Im übrigen lass dir gesagt sein, dass ich es in einem realen Cockpit noch nie gesehen habe, dass man unter dem Glide ist. Die meisten Piloten sind kurz vor der Schwelle immer leicht über dem Glide bzw. bei gutem Wetter nutzen sie das VASI oder PAPI. Über der Schwelle etwa drückt man dann, wenn erfoderlich, die Nase leicht (!!!) hinunter. So habe ich es zumindest in der 733 beobachten können.

Gruß
Thomas