Hallo Hans,
Mit V ist TAS gemeint, also die Luftgeschwindigkeit mit der das Flugzeug/Triebwerk angeströmt wird.
Zitat:
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Wenn Du mL als LuftmasseDURCHSATZ bezeichnest, dann ist nach meinem Sprachverständnis das „geteilt durch t“ darin schon enthalten. Die Einheit für mL ist deshalb kg/sec. Üblicherweise nimmt man als Formelzeichen für einen Massedurchsatz mPunkt, ein kleines m mit einem Punkt mittig darüber.
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Damit hast du völlig recht, das "t" ist darin schon enthalten...
Deine Formelumstellung ist auch korrekt, ist mir nicht in den sinn gekommen weiterzukürzen.
2VE/(VE + VA) kann man durch kürzen von VE im Zähler zu
Vortriebswirkungsgrad = 2/ (VA/VE +1) machen.
Gruß