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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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10.02.2002, 22:26
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#11 |
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Master
 Registriert seit: 22.07.2001
Alter: 43
Beiträge: 553
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hallo Leo,
ja man braucht bei unterschiedlichen aussentemperaturen immer den selben schub, nur um diesen zu erreichen muss man bei höheren temperaturen mehr (umgangssprachlich, unkorrekt) schub geben (also ich meinte höhere drehzahlen, N1 fahren), vice versa, hast du ja schon prima erklärt, danke
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Grüße!!! elmar \"Lieber 26 Sekunden Angst als ein Go around\" (dont try this at home) Mein Flickr.com Account - Online Fotogallery |
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