CLS Airbus - Seite 2

MikelSR · 01.03.2006, 13:29

Mensch Tomas,

das PSS320 Panel in einen A300 implementieren?

Wär ja fast so als einen Mercedes - Stern auf einen BMW kleben!

Sorry, ich weiß das hilft dir nicht weiter!!!

Ich hab den CLS Airbus mit dem SSW A310 gemergt u. das funktinoiert ganz gut!

Mellies · 01.03.2006, 21:48

Ja...., ich weiß...

Aber den SSW habe ich nicht und will ihn mir auch nicht extra für den Beluga kaufen!

StefanS · 01.03.2006, 22:43

Hat jemand die A340-600? Die Bilder auf der Homepage sahen klasse aus. Würde mich interessieren, ob da ein FMGC dabei ist. Ausserdem vielleicht kann noch jemand genauere Cockpitbilder davon posten

Gruß, Stefan

MikelSR · 01.03.2006, 23:09

Hallo Stefan,

mit dem Panel der A340-600 hab ich mich gar nicht erst befasst sondern gleich das PSS A340 Panel installiert!

Ein FMGC ist in einer wohl sehr eingeschränkten Fassung vorhanden, wie sehr kann ich dir leider nicht sagen, da ichs gar nicht ausprobiert habe!

Kann dir morgen abend Cockpitbilder zuschicken!

MikelSR · 02.03.2006, 11:44

Stefan, vielleicht helfen dir diese Bilder weiter:

http://forums.avsim.net/dcboard.php?...=227379&page=2

http://forums.avsim.net/dcboard.php?...=227380&page=2

StefanS · 02.03.2006, 13:22

Hi MikeSR,
danke für die Bilder. Hui. Das Modell ist ja hammermäßig. Vom Aussehen her top. Wenn das Panel auch so klasse ist, dann ist es gekauft!

Bambi_007 · 14.06.2006, 09:09

Hmmm,
mal so im allgemeinen.

Seit ich den CLS Airbus besitze habe ich meine Meinung über den Eierbus (sorry) grundlegend geändert.

Früher sagte ich mal C130ever - Eierbus never, der Grund für meine Änderung der Ansicht ist der, das ich dort nicht dieses hässliche Teil von Panel habe, was mal *Standard* war - dieses Blau-Grüne (****-farbene Panel).

Und da ich nun mal zu dumm fürs FMC bin, bzw nicht noch lange programmieren will, sondern mehr zum *Sit In and Go Flight* neige, kommt der CLS Bus mir sehr zu pass.

01.03.2006, 13:29	#11
MikelSR Veteran Registriert seit: 06.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 366	Mensch Tomas, das PSS320 Panel in einen A300 implementieren? Wär ja fast so als einen Mercedes - Stern auf einen BMW kleben! Sorry, ich weiß das hilft dir nicht weiter!!! Ich hab den CLS Airbus mit dem SSW A310 gemergt u. das funktinoiert ganz gut! ____________________________________ Gruß Mike Controller: »LH 4104, direct Frankfurt VOR and please give me a wind reading at flight level 240.« Pilot: »300 degrees, 45 knots. Macht fünf Mark.« Controller: »Das \'direct\' macht auch fünf Mark. Dann sind wir also quitt, oder?«

01.03.2006, 21:48	#12
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Ja...., ich weiß... Aber den SSW habe ich nicht und will ihn mir auch nicht extra für den Beluga kaufen! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

01.03.2006, 23:09	#14
MikelSR Veteran Registriert seit: 06.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 366	Hallo Stefan, mit dem Panel der A340-600 hab ich mich gar nicht erst befasst sondern gleich das PSS A340 Panel installiert! Ein FMGC ist in einer wohl sehr eingeschränkten Fassung vorhanden, wie sehr kann ich dir leider nicht sagen, da ichs gar nicht ausprobiert habe! Kann dir morgen abend Cockpitbilder zuschicken! ____________________________________ Gruß Mike Controller: »LH 4104, direct Frankfurt VOR and please give me a wind reading at flight level 240.« Pilot: »300 degrees, 45 knots. Macht fünf Mark.« Controller: »Das \'direct\' macht auch fünf Mark. Dann sind wir also quitt, oder?«

02.03.2006, 11:44	#15
MikelSR Veteran Registriert seit: 06.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 366	Stefan, vielleicht helfen dir diese Bilder weiter: http://forums.avsim.net/dcboard.php?...=227379&page=2 http://forums.avsim.net/dcboard.php?...=227380&page=2 ____________________________________ Gruß Mike Controller: »LH 4104, direct Frankfurt VOR and please give me a wind reading at flight level 240.« Pilot: »300 degrees, 45 knots. Macht fünf Mark.« Controller: »Das \'direct\' macht auch fünf Mark. Dann sind wir also quitt, oder?«

14.06.2006, 09:09	#17
Bambi_007 Veteran Registriert seit: 26.05.2006 Beiträge: 386	Hmmm, mal so im allgemeinen. Seit ich den CLS Airbus besitze habe ich meine Meinung über den Eierbus (sorry) grundlegend geändert. Früher sagte ich mal C130ever - Eierbus never, der Grund für meine Änderung der Ansicht ist der, das ich dort nicht dieses hässliche Teil von Panel habe, was mal Standard war - dieses Blau-Grüne (***-farbene Panel). Und da ich nun mal zu dumm fürs FMC bin, bzw nicht noch lange programmieren will, sondern mehr zum Sit In and Go Flight* neige, kommt der CLS Bus mir sehr zu pass. ____________________________________ MfG Sandra

01.03.2006, 22:43	#13
StefanS Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 50 Beiträge: 483	Hat jemand die A340-600? Die Bilder auf der Homepage sahen klasse aus. Würde mich interessieren, ob da ein FMGC dabei ist. Ausserdem vielleicht kann noch jemand genauere Cockpitbilder davon posten Gruß, Stefan

02.03.2006, 13:22	#16
StefanS Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 50 Beiträge: 483	Hi MikeSR, danke für die Bilder. Hui. Das Modell ist ja hammermäßig. Vom Aussehen her top. Wenn das Panel auch so klasse ist, dann ist es gekauft!

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