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Alt 06.10.2004, 11:23   #28
Jackal
Inventar
 
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Beiträge: 1.933


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@Rainer,

also ein Einzelfall ist es nicht, hab ja schon erwähnt, dass es bei A320PIC ähnlich war. Aber beruhigend zu hören, dass es auch andere Praxis gibt

@Sven,

ja klar gibt's da fähige Leute, kein Zweifel.
Unterlagen sind kein Problem. Ich hab z.B. eine komplette Manual-Bibliothek von Boeing (seit 707) und Douglas (seit DC-6) im Keller bzw. auf CD. Ehemalige Piloten bzw. Bordingenieure, die sich für sowas begeistern (siehe einige eigentlich sehr engagierte Tester bei Captainsim), findet man auch. Der Haken sind sicher gute Cockpitphotos.

Hach, so einen alten Airliner mit "volle Segel" authentischem Navigationsequipment, Flugdynamik vom feinsten, ggf. auch Joystickroutine, um das alte Hydraulikfeeling wiederzugeben. Muss keine Boeing sein, z.B. ne DC-8 wäre auch toll.

Weiterträum ...

Edit : Übrigens ist der Gauge-Designer vom Project Tupolev grosser Fan der alten Boeing und Douglas-Airliner. Der würde sicher helfen, wenn man ihn fragt.

Michael
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