Den Flugplan zu schließen ,oder den IFR Teil des Flugplanes zu schließen , ist ein ganz normales Verfahren wenn man IFR zu einem Platz unterwegs ist der keine Instrumentenanflugverfahren hat, sprich einem reinem VFR Platz , vorausgesetzt das Wetter spielt mit.
Mit technischen Problemen hat das im allgemeinem weniger zu tun, denn wenn ich schon Trouble habe ,dann ist es das letzte IFR zu canceln ,und auf die Unterstützung der Flugsicherung zwecks evt. Diversions zu verzichten.
Der einzige Grund der mir spontan einfällt wäre der Ausfall von Instrumenten der einen Flug nach IFR Regeln nicht möglich macht, VFR jedoch.
Und um einen Sichtanflug durchzuführen mußt Du nicht den Plan canceln ,da reicht die Freigabe des Controller's .
Ostergrüße Ingo !
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