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Alt 14.06.2006, 11:17   #12
Hackle
Veteran
 
Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 215


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Ich hab festgestellt, dass ich bei meinen drei Flügen von Nord- nach Süddeutschland extremen Rückenwind hatte. Denn beim Flug von Süd- nach Norddeutschland hab ich plötzlich 5% Sprit verbraucht. Aber kann sich auf einer Strecke von weniger als 300nm wirklich der Spritverbrauch um 3% unterscheiden?

Irgendwie wird das Flugzeug immer komischer. Selbst wenn ich vergesse das Pitot Heizzeug einzustellen interessiert das die Instrumente reichlich wenig. Die funktionieren mit oder ohne Heizung immer einwandfrei.

Bei meinen anderen Fliegern (bei der SR-71 z.B.) fallen die Instrumente schonmal aus, wenn ich vergesse die Heizung einzuschalten.
____________________________________
Mfg David

VFR-Flüge: Bacon2 / 747-400|MD-83: DLH458 / 727-100: UPS458
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