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04.09.2006, 14:13
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#31 |
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Elite
 Registriert seit: 09.01.2002
Beiträge: 1.386
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Wenn ich den Anflug gut plane, komme ich am Ende mit full flaps und gear down auf ca.120-125 geschwindigkeit beim touchdown. Das scheint auch die Richtgeschwindigkeit zu sein.Allerdings - langsamer kriegt man sie auch im Geradeausflug in der Konfiguration kaum. Entweder unrealistisch oder ein völlig neues Fluggefühl... Wie seht Ihr das/wie habt Ihr das probiert?
Stichwort OLT: Vielleicht kann ja jemand eine OLT machen? Wär super...
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Gruß Gunnar _____________________ ... wer wird denn gleich in die Luft gehen ...?? |
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