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Alt 05.01.2005, 20:41   #11
Pat
Master
 
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Alter: 43
Beiträge: 696


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Hatte ich ganz vergessen:

Du hast dann die Indication des VOR. Sprich Localizer und Glide slope. Beides wird dir über diese Schwenkzeiger angezeigt. Der eine für die Richtung (zu weit links oder zu weit rechts). Der andere für die Höhe (zu hoch, zu tief). Das ist immer eine to-steer-Anzeige. Heißt: Ist der Zeiger links muß ich nach links fliegen. Ist der andere Zeiger unten muß ich tiefer fliegen. Sind beide zeiger genau mittig, bist du exakt auf dem korekten Gleitpfad, vorrausgesetzt du hast den richtigen Kurs eingegeben.

gruß Pat. Und viel Spaß beim ausprobieren.
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