B737 Reverse Thrust

Mathew · 01.07.2003, 15:47

Hi,

ich habe soeben mir noch mal die Bestätigung bei "meinem" real life 737 Captain geholt - es ist, wie auch von Marcus bestätigt:
In der Idle Position UND wenn alle Räder am Boden sind werden die "ReverseLever" freigegeben (sie sind bis dahin mechanisch blockiert).
Je weiter man diese nun AUFZIEHT, desto mehr Umkehrschub wird gegeben.
Dann verharren sie in der zuletzt gewählten Position und müssen zurückgeschoben und "eingerastet" werden.

Erst dann wird der throttle wieder freigegeben.

Fiddi hat also alles richtig gemacht (bis auf die mechanische Sperre) und der Autor hat unrecht.

Grüsse

Mathias

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01.07.2003, 15:47	#7
Mathew Master Registriert seit: 08.12.2000 Alter: 61 Beiträge: 762	Hi, ich habe soeben mir noch mal die Bestätigung bei "meinem" real life 737 Captain geholt - es ist, wie auch von Marcus bestätigt: In der Idle Position UND wenn alle Räder am Boden sind werden die "ReverseLever" freigegeben (sie sind bis dahin mechanisch blockiert). Je weiter man diese nun AUFZIEHT, desto mehr Umkehrschub wird gegeben. Dann verharren sie in der zuletzt gewählten Position und müssen zurückgeschoben und "eingerastet" werden. Erst dann wird der throttle wieder freigegeben. Fiddi hat also alles richtig gemacht (bis auf die mechanische Sperre) und der Autor hat unrecht. Grüsse Mathias

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