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Juergen Falkenhain · 17.03.2000, 07:02

Hallo Hans,
ah jetzt ja ... Kapiert. Danke für die Erklärung. Werde ich gleich austesten. Hm, im FS tatsächlich schwerer als in real ? Ups.
Ich denke aber auch, dass es doch auch von der Programmierung der air-files mit abhängig ist. Ich hatte soooo schöne Modelle meiner geliebten B737, aber Flugeigenschaften..hust... Und wo die Flugeigenschaften gut waren, hat es am Design gehapert.... Egal. Jetzt jette ich mit einer B737-200, deren Flugeigenschaften und Design super sind. Wer mosert hier wegen Lärmbelästigung ??? Hää ?? Weeeeer ??? ;-))))
Also, allzeit happy landings
Gruss !!
Jürgen

P.S: macht weiter so in diesem Forum !!!! Meiner Meinung nach das Beste !!!!

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17.03.2000, 07:02	#11
Juergen Falkenhain Senior Member Registriert seit: 10.12.1999 Beiträge: 102	Hallo Hans, ah jetzt ja ... Kapiert. Danke für die Erklärung. Werde ich gleich austesten. Hm, im FS tatsächlich schwerer als in real ? Ups. Ich denke aber auch, dass es doch auch von der Programmierung der air-files mit abhängig ist. Ich hatte soooo schöne Modelle meiner geliebten B737, aber Flugeigenschaften..hust... Und wo die Flugeigenschaften gut waren, hat es am Design gehapert.... Egal. Jetzt jette ich mit einer B737-200, deren Flugeigenschaften und Design super sind. Wer mosert hier wegen Lärmbelästigung ??? Hää ?? Weeeeer ??? ;-)))) Also, allzeit happy landings Gruss !! Jürgen P.S: macht weiter so in diesem Forum !!!! Meiner Meinung nach das Beste !!!!

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