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08.05.2005, 12:24
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#9 |
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Elite
 Registriert seit: 24.04.2005
Alter: 45
Beiträge: 1.482
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Als erstes, nase wieder runter drücken!
Schnell den PWR MGT dreh knopf auf MCT und den schubhebel weiter vorsichtig weiter nach vorne. Aus der NOTCH Stellung raus! Wenn du 130 knoten hast Flapsup. Die Flaps bremsen den flieger dann aus. Nach einer richtung kippt er ab, logisch. Rudder helfen da gegen.  Hier mal eine Notlandung. Start hab ich auch schon hinter mir. Funktioniert sehr gut. Nur die Nase flacher halten.  http://flightsim.sej.de/movie/atrnotlandung.mpg
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