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#1 |
Jr. Member
![]() Registriert seit: 14.04.2001
Alter: 55
Beiträge: 85
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![]() Sagt mal kann es sein das der ATC Probleme hat die korrekte Höhe als Bestätigung wieder zu geben.
Egal in welcher Höhe die Compi Flieger und ich auch sind. Jedesmal heisst es bei der Bestätigung am Ende irgendwas bei 3003 Höhe ![]() Oder bin i da anziege ![]() Mfg Gino |
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#2 |
Veteran
![]() Registriert seit: 21.11.2001
Alter: 49
Beiträge: 263
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![]() Das ist kein Bug, höchstens ´ne schlechte Übersetzung...
Mit Altimeter wird der derzeitige Luftdruck angegeben. Wichtig für den barometrischen Höhenmesser. Die Einheit dabei ist Zoll Hg oder (in Europa) Millibar. Standard ist 2992 bzw. 1013. Wenn am Ende einer ATC-message also 3003 erscheint heißt das, das Du ,um die korrekte Höhe sehen zu können, den Höhenmesser auf diesen Luftdruck stellen mußt (Oder Taste B drücken). Dazu gäb´s noch ´ne ganze Menge zu sagen (unter anderem stellt man über einer gewissen Flughöhe wieder auf Standard zurück, tatsächliche Bugs der ATC in diesem Bereich etc...) aber dies würde den Rahmen hier sprengen... Hoffe, Geholfen zu haben Sky777
____________________________________
per aspera ad astra |
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#3 |
Inventar
![]() Registriert seit: 26.06.2001
Alter: 55
Beiträge: 2.021
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![]() Na, doch, eines würde ich in diesem Zusammenhang doch noch sagen... Nämlich, daß man SPÄTESTENS kurz vor Erreichen der Cruising Altitude den Höhenmesser auf Standard 29.92 stellen MUSS, weil man sonst von der ATC ständig auf eine falsche Flughöhe hingewiesen wird, obwohl der Höhenmesser scheinbar die richtige anzeigt.
Grüße, Betto |
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#4 |
Veteran
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![]() in Deutschland stellt man ab 5000 ft und in den USA ab 18000 ft den Standatdluftdruck ein. Darunter halt den Lokalen.
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best regards & good headings Speedbird |
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#5 |
Jr. Member
![]() Registriert seit: 14.04.2001
Alter: 55
Beiträge: 85
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![]() Jo alles klar
Habt schönen Dank für Eure Hilfe ![]() Mfg Gino |
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