AIRAC Navdata

StefanS · 08.05.2006, 18:58

HI Quax,
also für mich gesprochen ist es so. Ich versuche meine (Online-) Flüge immer möglichst realistisch zu gestalten. dazu gehören auch einigermaßen aktuelle Jeppesen Karten. Wenn nun das AIRAC zu alt ist, sind in den Karten Wegpunkte verzeichnet, die das FMGS z.B. nicht hat, was bei der Routenplanung schon stört. Insbesondere, wenn sich die Airways öfter ändern, wie dies in Paris ab und zu der Fall ist...

Darüber hinaus gehen die online Flightplanner, wie dieser
zumeist von aktuellen AIRACS aus.

Gruß, Stefan

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08.05.2006, 18:58	#10
StefanS Veteran Registriert seit: 07.03.2001 Alter: 50 Beiträge: 483	HI Quax, also für mich gesprochen ist es so. Ich versuche meine (Online-) Flüge immer möglichst realistisch zu gestalten. dazu gehören auch einigermaßen aktuelle Jeppesen Karten. Wenn nun das AIRAC zu alt ist, sind in den Karten Wegpunkte verzeichnet, die das FMGS z.B. nicht hat, was bei der Routenplanung schon stört. Insbesondere, wenn sich die Airways öfter ändern, wie dies in Paris ab und zu der Fall ist... Darüber hinaus gehen die online Flightplanner, wie dieser zumeist von aktuellen AIRACS aus. Gruß, Stefan

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