A36 Gear-Meldung....

Janicki · 23.04.2005, 19:13

Hallo Leute
Sagt mal bitte Eure Meinung dazu. Die neue A36 ist so echt ein Traumflugzeug, super Funktionen aber ich glaube da ist eine Sache die nicht passt. Bin ich im Landeanflug aber eher noch 12 NM vom Zielairport entfernt, nehme ich Tempo raus, sehe im GARMIN bei VNAV das ich zu sinken habe.....mit V/S-Wert sogar

, beginnt die Pilotenstimme oder wer auch immer das ist zu fordern "Check Gear" und das unaufhörlich, obwohl ich noch 5000 ft über Grund bin und an die 160 KIAS drauf habe. Kein Mensch fährt bei dem Tempo das Fahrwerk aus und auch nicht 12 NM vor dem Ziel.
Ist das so gewollt oder ist es im REALEN auch so, wenn man 5000 ft über Ground ist das egal wie schnell man ist das Fahrwerk aus fährt?
Die Warnung ist ja ganz nett aber in meinen Augen weitaus zu früh platziert.
Nette Grüße vom Jörg

sergio · 23.04.2005, 19:33

Könnte es sein, dass der Leistungshebel zu weit nach hinten gezogen wurde? Ich glaube, ca. 12 bis 15 MP müssten für den Sinkflug noch stehen.

Janicki · 23.04.2005, 20:24

Danke Sergio ich probier es Mal aus..
Jörg

marco ew311 · 23.04.2005, 20:43

...oder schalte einfach das AAS aus. ;-)

Janicki · 23.04.2005, 20:52

Danke Nochmals...der Hinweis von Sergio war richtig..genau daran hat es gelegen.
Nun ist Sie perfekt die A36

Nette Grüße vom Jörg

BernhardS · 23.04.2005, 21:30

Was ist denn das AAS ???

Bernhard

marco ew311 · 23.04.2005, 22:05

A udio A dvisory S ystem

BernhardS · 23.04.2005, 22:19

Danke

Naja, eigentlich habe ich gedacht, das Handbuch ganz gut zu kennen, aber es gibt halt doch immer wieder neue Sachen zu endecken.

Bernhard

23.04.2005, 19:13	#1
Janicki Inventar Registriert seit: 03.09.2001 Alter: 62 Beiträge: 1.745	A36 Gear-Meldung.... Hallo Leute Sagt mal bitte Eure Meinung dazu. Die neue A36 ist so echt ein Traumflugzeug, super Funktionen aber ich glaube da ist eine Sache die nicht passt. Bin ich im Landeanflug aber eher noch 12 NM vom Zielairport entfernt, nehme ich Tempo raus, sehe im GARMIN bei VNAV das ich zu sinken habe.....mit V/S-Wert sogar , beginnt die Pilotenstimme oder wer auch immer das ist zu fordern "Check Gear" und das unaufhörlich, obwohl ich noch 5000 ft über Grund bin und an die 160 KIAS drauf habe. Kein Mensch fährt bei dem Tempo das Fahrwerk aus und auch nicht 12 NM vor dem Ziel. Ist das so gewollt oder ist es im REALEN auch so, wenn man 5000 ft über Ground ist das egal wie schnell man ist das Fahrwerk aus fährt? Die Warnung ist ja ganz nett aber in meinen Augen weitaus zu früh platziert. Nette Grüße vom Jörg ____________________________________ unabhängig & unbequem http://www.flusiag.de Neue private Inhalte, interessante Downloads für Ariane-Flieger

23.04.2005, 20:24	#3
Janicki Inventar Registriert seit: 03.09.2001 Alter: 62 Beiträge: 1.745	Danke Danke Sergio ich probier es Mal aus.. Jörg ____________________________________ unabhängig & unbequem http://www.flusiag.de Neue private Inhalte, interessante Downloads für Ariane-Flieger

23.04.2005, 20:43	#4
marco ew311 Master Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 60 Beiträge: 643	...oder schalte einfach das AAS aus. ;-) ____________________________________ Ciao, Marco EDDF

23.04.2005, 20:52	#5
Janicki Inventar Registriert seit: 03.09.2001 Alter: 62 Beiträge: 1.745	Danke nochmals Danke Nochmals...der Hinweis von Sergio war richtig..genau daran hat es gelegen. Nun ist Sie perfekt die A36 Nette Grüße vom Jörg ____________________________________ unabhängig & unbequem http://www.flusiag.de Neue private Inhalte, interessante Downloads für Ariane-Flieger

23.04.2005, 22:05	#7
marco ew311 Master Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 60 Beiträge: 643	A udio A dvisory S ystem ____________________________________ Ciao, Marco EDDF

23.04.2005, 19:33	#2
sergio Inventar Registriert seit: 17.01.2000 Beiträge: 1.745	Könnte es sein, dass der Leistungshebel zu weit nach hinten gezogen wurde? Ich glaube, ca. 12 bis 15 MP müssten für den Sinkflug noch stehen.

23.04.2005, 21:30	#6
BernhardS Jr. Member Registriert seit: 09.08.2002 Alter: 67 Beiträge: 51	Was ist denn das AAS ??? Bernhard

23.04.2005, 22:19	#8
BernhardS Jr. Member Registriert seit: 09.08.2002 Alter: 67 Beiträge: 51	Danke Naja, eigentlich habe ich gedacht, das Handbuch ganz gut zu kennen, aber es gibt halt doch immer wieder neue Sachen zu endecken. Bernhard

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