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Alt 21.06.2007, 18:02   #1
Rene3
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Hallo Helmut,

die (route) contingency fuel als Teil des gesamten Reservetreibstoffs beträgt 5 % auf den regulären Treibstoff für die Strecke A-B. Wenn er in Minuten angegeben werden muss, dann nimmst Du m.E. einfach 5% von der regulären Flugzeit von A nach B.

Der gesamte Reservetreibstoff setzt sich aus

contingency fuel,
alternate fuel,
holding fuel und
Captain Discretion Fuel („im Ermessen des Kapitäns“ - je nach „Bauchgefühl“ des Piloten - z. B. unsichere Großwetterlage, Erfahrungen mit Verspätungen, angekündigte Streiks.)

zusammen.


@ André
Probier's doch einfach aus. Ich meine, das sollte hinhauen. Wenn nicht, nimmst Du das soundset einfach wieder raus.

Gruß
René
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