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airlinetycoon · 21.05.2003, 23:30

Also ich verwende ein IFDG Airfile (ifdg_pw2037.air). Das funzt tadllos mit dem PIC Panel. Alle Funktionen laufen völlig akurat, auch das Autoland. Habe irgendwo eine Anleitung gezogen, in der steht, 130t ZFW für den Take Off einzugeben (@Ansgar 180t ist doch wirklich ein wenig viel für eine B752, ein A340-300 darf bei LH bspw. gerade mal mit einem MZFW von 171t in die Luft). Wie dem auch sei, die Speeds passen mit diesem Airfile wie ich finde 100%ig. Für die Landung soll man nach dieser Anleitung 115t eingeben.

Andre

21.05.2003, 23:30	#3
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Also ich verwende ein IFDG Airfile (ifdg_pw2037.air). Das funzt tadllos mit dem PIC Panel. Alle Funktionen laufen völlig akurat, auch das Autoland. Habe irgendwo eine Anleitung gezogen, in der steht, 130t ZFW für den Take Off einzugeben (@Ansgar 180t ist doch wirklich ein wenig viel für eine B752, ein A340-300 darf bei LH bspw. gerade mal mit einem MZFW von 171t in die Luft). Wie dem auch sei, die Speeds passen mit diesem Airfile wie ich finde 100%ig. Für die Landung soll man nach dieser Anleitung 115t eingeben. Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

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