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#1 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 13.06.2000
Alter: 54
Beiträge: 194
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Hilfe-Fehlermeldung nach 10 min Flug - Absturz
Hallo!
Wenn man bei den ganzen 747 von Data Becker die APU startet usw. kriege ich die Triebwerke trotzdem nicht an. kann jemand so nett sein und mir die genauen Reihenfolge konkret von data s 747 sagen um die Triebwerke anzukriegen. Was muß da wann on sein und wie starten bloß die Sch.....oh verzeihung!was habe ich schon alles versucht, aber leider...Tschüss Stephan |
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#2 |
Veteran
![]() Registriert seit: 20.12.2000
Beiträge: 210
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![]() Hey Stephan....
ich hab die Mühlen zwar schon lange nicht mehr angeschmissen, aber ich versuch mal zu finden was ich noch im Gedächtniss hab. Ich geh jetzt mal von der 747-400 asus Du solltest zuerst die APU starten...Batterie on...... dann Tankwahlschalter checken ....auf dem Throttle und auf dem Overheadpanel...alle Tankschalter des Overhead auf on.... Ignition des Overhead auf on....jetzt jeden starterknopf der Reihe nach drücken....Main Bus im Overhead on... Wie gesagt ich hab sie schon lang nicht mehr geflogen....könnte sein das noch Einzelheiten fehlen... kannst dich ja dann rühren ,vieleicht pack ich das Teil noch mal aus. Alle anderen Modelle müssten vom Prizip her gleich sein. Also bis dann Harry |
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#3 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 13.06.2000
Alter: 54
Beiträge: 194
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![]() Also leider klappt das bei mir nicht so einfach. Vielleicht schmeiße ich dei auch wieder runter, es sind viel zu viele...wollte auch nur 3 behalten!!!Aber wie starte ich sie richtig. Am Overhead schalte ich alles on und die springen nicht an. Was habe ich vergessen!
Bestimmt ein Schalter oder ist die Reihenfolge wichtig. Wenn ich den Triebwerksschalter aktiviere klappt er nur ganz kurz nach vorn, das wars. Was ist Ignition des Overheads! Danke für die Hilfe!! Stephan |
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#4 |
Veteran
![]() Registriert seit: 20.12.2000
Beiträge: 210
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![]() Hey stefan...
nicht verzweifeln. Für dich hab ich gerade noch mal die LH 747-400 angeschmissen. natürlich hab ich alles mitgeschrieben. Fangen wir an: Overhead Panel Standby Power on APU start APU Gen 1oder2 on Battery on Bus Tie on (4x) Fuel Switches all on Throttle Panel: Fuel Switches on (4x) Overhead Panel: Ignition on Ignition Button 1-4 press GenCont on (4x) DriveDisc on (4x) Ignition off Die 8 Buttons für die Elektrik erst dann drücken , wenn sich die Triebwerke stabilisiert haben. Wenns jetzt nicht klappt weiss ich auch nicht mehr. Gruss Harry |
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#5 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 13.06.2000
Alter: 54
Beiträge: 194
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![]() Ohh Tausend Dank..das ging so schnell,jetzt geht es.
Jetzt habe ich ein neues Probblem...hilfe...man muß aufhören immer neue Sachen auszuprobieren, wird immer unstabiler.Nach 10 min Flug mit ( egal welcher Flieger)und es läuft im Hintergrund FS Nav 3, (AP aktiv + flightplan), dann neu eben FS Assistent..und nun habe ich die Fehlermeldung: Windows 98 Version 4.90.3000 FS2000 verursachte einen Fehler durch eine ungültige Seite in Modul GAMESND.DLL bei 0187:030347e1. Register: EAX=00000444 CS=0187 EIP=030347e1 EFLGS=00010206 EBX=0324f678 SS=018f ESP=0099fe84 EBP=0099fec8 ECX=000000cf DS=018f ESI=83904ffe FS=3877 EDX=00000444 ES=018f EDI=8d7fb56e GS=0000 Bytes bei CS:EIP: f3 a5 8b ca 83 e1 03 f3 a4 8b b3 14 05 00 00 03 Stapelwerte: 0324f6b8 0324f6ac 0324f678 ffffffff 03033c9c 8d7fb466 00000444 00000636 0099fec8 00000000 0324f6ac 80808080 0324f6b4 01470282 00000000 00000444 Dies konnte ich durch Norton archivieren, die Fehlermeldung! Kann mir jemand helfen!Stephan |
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