... 38$ ???

[Simeon S]

[/i]Ich bin den Vogel in real schon einige male geflogen [/b]

Da hab ich mal eine Frage Sven. Bei SIDs hat man manchmal sehr starke Kurven an den ersten Waypoints. Der PMDG777 Autopilot kann mit VNAV und LNAV normalerweise der Route sehr gut folgen. Aber 90 Gradwenden bringen ihn schon mal aus dem Konzept. Deshalb bin ich z.B. SIDs per Hand geflogen oder mit V/S und A/T. Wie hast Du das in der Realität gemacht? Folgt dort der A/P problemlos solchen Kurven? Oder berechnet er sie vielleicht sogar voraus, so daß er den neuen Kurs direkt tangiert? Welche Bank Angle Limits hat man im echten Vogel?

Vielen Dank - ist immer schön wenn es erfahrene Leute hier gibt.

Gute Nacht

Simeon