Auf diese Problematik sind wir gestossen, als der PSS320 auf den Markt kam. Wenn man nämlich ein "Cold-and-Dark"-Situation gespeichert hatte (als Standardflug), dann war beim Airbus auch immer die Avionik aus, leider hat er aber kein Avionik-Schalter (und den haben sogar die Default-Flieger...). Nun weiß ich nicht, wie es beim realen Airbus ausschaut, aber vorstellen kann ich mir nicht, daß er keinen hat.
Hauptsache es läuft wieder!
Gruß
Tomas
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