Hallo Sasha!
Versuch mal auf NAV1 und NAV2 jeweils die ILS Frequenz einzustellen. Im Landeanflug stellst Du NAV1 und 2 auf Manual. Im CRS-Fenster wird das Heading der Runway eingestellt. HSI auf Range 10 und auf ILS stellen. Kurz vorm Localizer solltest Du 170 KIAS haben und die Klappen auf 10. Beim einfangen des Loc. gehst Du auf 150 KIAS und stellst die Klappen auf 15. Autopilot auf APP und den zweiten AP dazuschalten. Wenn Du auf dem Glideslope bist, wird die Geschwindigkeit auf Vref + 5 gestellt (FMC Perf Init-Seite) Kappen 30.
Nun sollte es eigentlich klappen.
Ich habe für die DF737 eine gute Checkliste von Boyd Barker. Bei Interesse schicke ich sie Dir gerne mal per Mail.
|